п Что это за предмет?

[Slon00779 166]

Помогите, пожалуйста определить что это? Металл латунь, луженая серебром, толщина 2 мм

[Филиппп 102]

Латунная накладка (эмблема, марка) на двигатель

[Филиппп 102]

Burmeister & Вейн - фирма, производившая двигатели для судов: находилась в Копенгагене.

[Slon00779 166]

Burmeister & Вейн - фирма, производившая двигатели для судов: находилась в Копенгагене.

Спасибо, насчет фирмы понятно, интересно бы узнать от какого типа двигателей эта табличка и что она могла делать в Оренбургских степях))?

[POL72 6]

находил почти такую же...

вроде от двигателя трактора

[Филиппп 102]

Спасибо, насчет фирмы понятно, интересно бы узнать от какого типа двигателей эта табличка и что она могла делать в Оренбургских степях))?

В Сети очень много информации по этой фирме. ну, например:

"...БУРМЕЙСТЕРЪ И ВЕЙНЪ (Burmeister & Wain’s Maskin og Skibsbyggeri), большой датскій машино- и судостроит. заводъ (первый въ Даніи), находящійся въ Копенгагенѣ и принадлежащій акц. обществу. Заводъ раздѣляется на двѣ части; одна, судостр-ная, расположена при входѣ въ Копенгаг. портъ, на о-вѣ Refshaleen; другая, машиностр-ная, находится во внутр. части порта, рядомъ съ казен. адмир-ствомъ, въ пригородѣ Christianshavn. Судостр-ная, болѣе старая часть завода, расположена вокругъ двухъ больш. открыт. бассейновъ, входящихъ въ тер-рію завода. Имѣется 4 стапеля для постройки судовъ до 600 ф. дл., самый большой въ Скандинавскихъ странахъ сухой докъ, дл. въ 450 фт. и 2 телѣжки для подъема судовъ, до 2,5 т. и 3 т. тн. водоизм. Больш. подъем. крановъ нѣтъ. Оборудованіе завода довольно скромное. Строятся и ремонтируются воен. и коммерч. суда; спец-сть завода — постройка ж.-дор. паромовъ и ледоколовъ. На заводѣ работаетъ до 2.500 ч. Основанъ заводъ въ 1846 г. корабельн. инж-ромъ Бурмейстеромъ, организовавшимъ въ 1872 г. акц. ком-панію, к-рая въ 1876 г. приспособила заводъ къ постройкѣ больш. судовъ. Изъ русскихъ судовъ на заводѣ Б. построены: ледоколъ "Надежный" (1.500 тн. водоизм.), Имп. яхта "Штандартъ" и бр-палубный к-серъ "Бояринъ". Машиностр. часть завода, выстроенная въ 1892 г., занимаетъ площадь ок. 8 т. кв. сж. и хорошо оборудована для постройки самыхъ больш. су-дов. и берег. механизмовъ. Имѣется хорошая кузница, съ 10 паров. молотами и 2 гидравлич. прессами (одинъ мощн. въ 4.500 тн.), большая литейная, центр. электрич. станція на 1.200 л. с...."

Кроме этого, на судоверфи фирмы, из известных судов, была заложена канонерская лодка "Манчжур" (типа "Кореец"), которая состояла на вооружении на Дальнем Востоке в период русско-японской войны, но участия в извесном бою не принимала...

Что касается того, что могла делать эта табличка в оренбургских степях, так фирма выпускала паровые двигатели, двигатели для электростанций, компрессоры, так что в период освоения целины, такой двигатель мог где-то использоваться и в оренбуржье...

Краткую историю фирмы Бурмейстер и Вейн можно найти здесь:

http://www.frybrid.com/history.htm

Да, впрочем, и на русском языке очень много информации....

[Slon00779 166]

Краткую историю фирмы Бурмейстер и Вейн можно найти здесь:

http://www.frybrid.com/history.htm

Да, впрочем, и на русском языке очень много информации....

Благодарю, недалеко была брошеная буровая, скорее всего "ноги" оттуда растут, наверно от компрессора.... Изменено 16 апр 2012, 15:09:37 пользователем Slon00779