Есть мысль...

[cyTyr33u 2 027]

Ты специально сделал там сортировку по авторам? Я изменил на более привычную, по последнему обновлению. И удалил возможность изменять репутацию. Перенёс туда копейку 1957. А то что-то форумчане активность не проявляют.

[нахалёнок]

спецом. ибо этот ovce столько сладкого выложил...

[minrich]

Приветствую. Полтинник с вязью забыли..

[нахалёнок]

ссылка?

[minrich]

1 минуту назад, нахалёнок сказал:

ссылка?

 

[нахалёнок]

так она в предархиве пока...

[AVION]

1. Не хочу есть дело, хочу есть крем-брюле (с)

Это передаёт суть, поэтому не подпадает

 

В ‎31‎.‎08‎.‎2018 в 19:39, нахалёнок сказал:

за флуд-покараю!!!

 

2. По сути. Если начать решили с СССР (как я понял), то уже есть баз данных по проходам, и я так думаю многие ими пользуются.

Причём там всё разложено по полочкам. Год, разновидность, состояние, хто, где. Я сам часто пользуюсь, када поиск, как ты его ни крути, ничего не выдаёт. Смотрю там, а потом нахожу здесь. Может тогда для начала содрать данные по ЦФН оттуда? И не треба никаких ссылок ждать, активности электората и всего такого прочего.

Основа уже будет, а дальше её  можно дополнять неучтённым там, из местнаго архиву. По потребности. Поскоку есть монеты количество проходов которых исчисляется единицами, а есть-десятками. Которые из этих десятков выбрать? Всё равно всё это довольно субъективна инфа, брать тока минимум и максимум?

Хорошо сделано на МиМе по их проходам, заходишь в "Каталог" и глядишь себе установочные данные. 

3. В силу п.2. А стоит ли вообще затеваться? Это ж не поехать куда то, достать пыльную папку и шукать в ворохе бумаг, открыл рядушком второй сайт, и гляди себе.

4. Не, если ты хочешь поработать во благо вверенного твоему недремлющему оку электората, большинство которого взметнуло правую руку за резолюцию "да!", то я как все

 

 

[cyTyr33u]

6 часов назад, AVION сказал:

А стоит ли вообще затеваться?

Проблем тут, собственно две:

1. Генеральный директор АвтоВАЗа не может ездить на работу на Мерседесе, поэтому что там и как сделано у Мерседеса он в принципе не знает.

2. У нас запрещены ссылки на кучу форумов, поэтому мы всегда будем проигрывать какому-нибудь шустрому малому (агрегатору), который решит сделать сайт с проходами на ЦФН, Самаре, Конросе и т.п.

[AVION]

49 минут назад, cyTyr33u сказал:

Проблем тут, собственно две:

1. Генеральный директор АвтоВАЗа не может ездить на работу на Мерседесе, поэтому что там и как сделано у Мерседеса он в принципе не знает.

2. У нас запрещены ссылки на кучу форумов, поэтому мы всегда будем проигрывать какому-нибудь шустрому малому (агрегатору), который решит сделать сайт с проходами на ЦФН, Самаре, Конросе и т.п.

1. Возможно

2.Не совсем понял, а при чём тут ссылки на кучу форумов? Я не предлагал давать на них ссылки. Я предложил воспользоваться уже готовой и доступной информацией. Ссылки будут ессно местными. Просто вместо того чтоб их искать долго и упорно, можно взять инфу о них со сторонних ресурсов и найти быстро. 

При помощи поиска я не всегда нахожу здесь собственноручно проданные монеты. Не выдаёт по ним никакой информации и всё тут, хотя они были.

Но если принципиально всё сделать именно самим,  вместо того чтобы воспользоваться уже готовой информацией и облегчить себе работу... тада конечно ой. Приходят же на телефон сообщения от этой "астры",  инфа о лотах уже идёт куда то, если мы её предоставляем, то почему не можем ею воспользоваться сами в обратном порядке?

 В общем потрите оба моих поста, я видимо чего то просто не понимаю о  том кто такие настоящие герои, и как прокладывается их маршрут.

[cyTyr33u]

27 минут назад, AVION сказал:

В общем потрите оба моих поста, я видимо чего то просто не понимаю о  том кто такие настоящие герои, и как прокладывается их маршрут.

Да зачем удалять? Просто никто не понял Мишину мысль. И я в том числе.