Монеты на каждый день

[Лика-33 44 616]

7 мая 1864 года — Марш Уильяма Шермана к морю.

'"Марш к морю"' - поход генерала Шермана к побережью Атлантики. «Марш к морю» Уильяма Шермана был неотъемлемой частью стратегии нового главнокомандующего армиями Севера генерала Улисса Гранта, назначенного на этот пост 12 марта 1864 года. Планировалось, что генерал Шерман по тылам конфедератов прорвется к Атланте, а оттуда – к побережью Мексиканского залива (по согласованию с Грантом Шерман от Атланты двинулся к Саванне, что оказалось еще эффективнее), и тем самым рассечет территорию, оставшуюся у них, надвое, приблизив гибель Конфедерации.

Шерман выступил в поход на Атлантуиз Чаттануги 7 мая, во главе более чем 100-тысячной армии. Шерману подчинялись, если говорить точно, не одна, а три армии – Камберлендская, Теннессийская и Огайская, во главе которых стояли опытные генералы Джордж Томас, Джеймс Мак-Ферсон и Джон Скофилд. А соперником Шермана был Джозеф Джонстон, сменивший генерала Брэкстона Брэгга после разгрома у Чаттануги. В двух его корпусах, (их возглавляли Джон Худ и Уильям Харди), было к началу кампании около 42 тысяч человек.

Наступая от Чаттануги, войска Шермана, преодолев сопротивление южан под командованием генерала Джозефа Джонстона, овладели Атлантой (сентябрь 1864), а затем продолжили победоносный и опустошительный марш к морю через территорию Джорджии. Шерман не побоялся оторваться от собственных баз снабжения, и в декабре вышел на побережье Атлантического океана, овладев портом Саванна. В январе 1865 года армия Шермана повернула на север и, разрушая железные дороги и базы снабжения конфедератов в Северной и Южной Каролине, двинулась на соединение с войсками генерала Гранта. В феврале 1865 года была сожжена столица Южной Каролины город Колумбия. Пройдя за год свыше 1300 км, войска Шермана соединились около Ричмонда с войсками Гранта, что привело к окружению главных сил южан под командованием генерала Роберта Ли и их капитуляции в апреле 1865 года. 21 апреля 1865 года Шерман принял капитуляцию армии Джонстона в Северной Каролине.

[Лика-33 44 616]

7 мая 1902 года — спущен на воду Пятимачтовый грузовой парусник «Пруссия».

Пятимачтовый грузовой парусник "Пруссия" построен в 1902 году, спущен на воду 7 мая 1902 г. в Бременхафене. Его длина составляла 134 м, а ширина – 16.5 м. Обладая парусами, общая площадь которых превышала 6 800 кв м, парусник мог развивать скорость до 20 узлов и был способен перевозить 8000 тонн груза. Он курсировал между Германией и Чили в течение восьми лет, но в 1910 году столкнулся с пароходом "Брайтон" недалеко от берегов Англии. Все пассажиры и команда были спасены, однако само судно погибло. Изменено 7 мая 2011, 05:19:09 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

7 мая 1909 года — день образования Воздушных сил флота Великобритании.

Воздушные силы флота (англ. Fleet Air Arm, FAA) — род войск королевского военно-морского флота Великобритании, соответствующий военно-морской авиации. Морская авиация насчитывает около 6200 человек, что составляет 11,5 % от общей численности королевского военно-морского флота, и использует около 200 боевых и свыше 50 вспомогательных самолётов и вертолётов.

[Лика-33 44 616]

7 мая 1915 года — Гибель Лузитании (лайнер).

«Лузитания» (RMS Lusitania) — британский пассажирский лайнер, принадлежавший (как и однотипный лайнер «Мавритания») компании «Кунард Лайн» (Cunard Steamship Line Shipping Company). Торпедирован немецкой субмариной U-20 7 мая 1915 года. Судно затонуло за 18 минут в 13 км от берегов Ирландии. Погибло 1198 человек из 1959 бывших на борту. Потопление «Лузитании» настроило общественное мнение многих стран против Германии и способствовало вступлению США в Первую мировую войну два года спустя.

«Лузитания» покинула пирс № 54 в Нью-Йорке в полдень субботы 1 мая 1915 года.

5 и 6 мая U-20 потопила три судна, и Королевский Военно-морской флот разослал на все британские суда предупреждение: «Подлодки активны у южного берега Ирландии». Капитан Тернер 6 мая дважды получил это сообщение и принял все меры предосторожности: были закрыты водонепроницаемые двери, задраены все иллюминаторы, удвоено количество наблюдателей, все шлюпки были расчехлены и вывалены за борт для ускорения эвакуации пассажиров в случае опасности.

В пятницу 7 мая в 11:00 Адмиралтейство передало другое сообщение, и Тернер скорректировал курс. Вероятно, он думал, что подлодки должны быть в открытом море и не подойдут со стороны берега, так что «Лузитания» будет защищена близостью к суше.

В 13:00 один из матросов немецкой подводной лодки U-20 заметил впереди большое четырёхтрубное судно. Он сообщил капитану Вальтеру Швигеру, что заметил большой четырёхтрубный корабль, идущий на скорости около 18 узлов. У лодки было мало горючего и лишь одна торпеда, капитан уже собирался возвращаться домой, как на лодке заметили, что судно медленно поворачивается правым бортом к лодке.

«Лузитания» была приблизительно в 30 милях (48 км) от Ирландии, когда она столкнулась с туманом и уменьшила скорость до 18 узлов. Она шла в порт Куинстауна (теперь Коб), Ирландия, до которого было 70 км (43 мили).

В 14:10 впередсмотрящий заметил приближающуюся торпеду с правого борта. Через мгновение она попала в правый борт под мостик. Взрыв взметнул столб обломков стальной обшивки и воды вверх, затем последовал более мощный взрыв, из-за которого «Лузитания» начала сильно крениться на правый борт.

Радист «Лузитании» безостановочно посылал сигнал бедствия, капитан Тернер отдал приказ покинуть судно. Вода затопила продольные отсеки правого борта, вызвав 15-градусный крен на правый борт. Капитан Тернер попробовал развернуть судно к ирландскому берегу в надежде посадить его на мель, но судно не слушалось руля, так как торпеда перебила паровые магистрали рулевого управления. Тем временем судно продолжало двигаться со скоростью в 18 узлов, из-за чего вода быстрее поступала внутрь.

Спустя около шести минут бак «Лузитании» начал погружаться. Крен на правый борт сильно усложнял спуск спасательных шлюпок.

Большое число спасательных лодок опрокинулось при погрузке или были опрокинуты движением корабля, когда они касались воды. «Лузитания» несла 48 спасательных шлюпок — более чем достаточно для всей команды и пассажиров, но только шесть шлюпок были спущены, все со стороны правого борта. Несколько раскладных спасательных шлюпок смыло с палубы, когда лайнер погружался в воду

Несмотря на меры капитана Тернера, лайнер не дошёл до берега. На борту поднялась паника. К 14:25 капитан Швигер опустил перископ и вернулся в море.

Капитан Тернер оставался на мостике до тех пор, пока водой его не смыло за борт. Будучи отличным пловцом, он протянул в воде три часа. От движения судна вода попадала в котельные, некоторые котлы взорвались, включая те, которые были под третьей трубой, из-за чего та рухнула, остальные трубы обрушились чуть позже. Судно прошло около двух миль (3 км) со времени попадания торпеды до места гибели, оставляя след из обломков и людей за собою. В 14:28 «Лузитания» опрокинулась килем вверх и затонула.

Лайнер затонул за 18 минут в 8 милях (13 км) от Кинсейла. 1198 людей погибли, включая почти сотню детей. Тела многих жертв были похоронены на месте гибели «Лузитании», в Куинстауне, в Кинсейле.

11 января 2011 года в возрасте 95 лет умерла Одри Пирл, последняя выжившая пассажирка лайнера, которой на момент его гибели было всего три месяца.

[Лика-33 44 616]

7 мая 1945 года — Битва за Атлантику.

Битва за Атлантику (Вторая битва за Атлантику, в отличие от кампании в рамках Первой мировой войны) — военная кампания Второй мировой войны, борьба союзников по Антигитлеровской коалиции с фашистской Германией и Италией за коммуникации и господство в Атлантическом океане и прилегающих к нему морях. Основной целью стран оси было нарушение атлантических коммуникаций Великобритании с остальными союзниками, дальней целью — принуждение её к переговорам и развал коалиции. Основной целью союзников была защита коммуникаций, и тем самым обеспечение военных усилий коалиции.

Не имея возможности уничтожить военно-морские силы союзников в прямом столкновении, Германия сосредоточилась на их коммуникациях, как самом слабом звене. Ею применялись: крупные надводные корабли, подводные лодки, надводные коммерческие рейдеры, авиация, легкие надводные корабли (катера).

Наибольшего успеха добились подводные лодки. На их долю приходится до 68 % потерь союзного тоннажа, и 37,5 % потерь боевых кораблей. Начав войну с 57 лодками, в основном малыми прибрежными субмаринами типа II, Германия развернула грандиозную программу строительства подводного флота, построив до 1945 года более тысячи подводных лодок разных типов.

Главнокомандующий подводным флотом Кригсмарине Карл Дёниц разработал тактику группового нападения подводных лодок на конвои судов, известную как тактика «волчьих стай». Он же организовал систему снабжения подводных лодок вдали от баз, и другие виды обеспечения. Пока эти меры не встречали серьёзного противодействия, немецкие подводные лодки действовали эффективно. Однако всю войну Кригсмарине страдала от слабого взаимодействия с другими видами сил, прежде всего Люфтваффе.

После разработки радаров нового типа, расшифровки системы кодов радиосвязи немецких подводников, выделения достаточного количества авиации, строительства большого количества эскортных кораблей и небольших эскортных авианосцев инициатива перешла к союзникам. Потеря передовых, а затем и части основных баз, выход Италии из войны лишили Германию выгодных условий борьбы. Кроме того, промышленный потенциал США и Великобритании позволял восполнять потопленный тоннаж быстрее, чем союзники несли потери. Все это привело к поражению Германии в Битве за Атлантику.

[Лика-33 44 616]

7 мая 1993 года — регистрация Славнефть-ЯНОС.

Крупнейшим нефтеперерабатывающим предприятием компании является ОАО «Славнефть-ЯНОС» (ЯНОС), установленная мощность которого по переработке сырья составляет 15,2 млн. тонн в год. В течение последних восьми лет завод работает в режиме оптимальной загрузки.

Ассортимент продукции ЯНОСа, насчитывающий свыше 100 наименований, включает высококачественные автомобильные бензины, экологически чистое дизельное топливо, авиационный керосин и топливо для реактивных двигателей, смазочные масла, битумы (дорожные, кровельные, строительные), парафино-восковую продукцию, ароматические углеводороды, топочный мазут и др. Многие виды выпускаемых заводом нефтепродуктов включены в список «100 лучших товаров России». За значительные достижения в области повышения качества продукции и внедрение высокоэффективных методов менеджмента в 2009 году ОАО «Славнефть-ЯНОС» была присуждена Премия Правительства РФ.

В 2005 г. ЯНОС первым среди российских НПЗ освоил выпуск автомобильного бензина «Премиум Евро-95» и дизельного топлива с содержанием серы 50 ррм. С 1 января 2007 года предприятие приступило к выпуску новой продукции – экологически чистого дизтоплива в соответствии со спецификацией ЕN 590 с ультранизким содержанием серы 10 ррм. Сегодня ОАО «Славнефть-ЯНОС» входит в число лидеров отрасли по выпуску топлива уровня современных евростандартов. Порядка 20% производимых предприятием автобензинов соответствуют стандарту Евро-3, более половины дизельного топлива – стандартам Евро-4 и Евро-5. Действующая на заводе сертифицированная система менеджмента качества ISO 9001:2000 позволяет ЯНОСу постоянно совершенствовать потребительские свойства своей продукции и технологии ее производства.

С конца 1990-х годов на ЯНОСе реализуется широкомасштабная программа реконструкции и модернизации производственных мощностей. За этот период на заводе реконструировано и возведено 16 крупных промышленных объектов, в том числе построен современный Комплекс глубокой переработки нефти, включающий технологические установки гидрокрекинга, висбрекинга и каталитического риформинга.

Изменено 7 мая 2011, 04:33:29 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

7 мая 1700 года родился — Герард ван Свитен (ум. 1772), австрийский врач и просветитель.

Герард ван Свитен (нем., нид. Gerard van Swieten, Freiherr van Swieten; род. 7 мая 1700, Лейден — ум. 18 июня 1772, Вена) — австрийский врач и просветитель голландского происхождения, барон.

Герард ван Свитен был учеником Германа Бургаве. С 1745 года — придворный врач императрицы Австрии Марии Терезии. Занимая этот пост, ван Свитен много сделал для реформирования австрийского здравоохранения и улучшения качества обучения врачей. По его инициативе в Вене были созданы Ботанический сад, химическая лаборатория, при медицинском обучении введено клиническое преподавание. Основатель венской старой медицинской школы.

Ван Свитен сыграл также важную роль просветителя в борьбе с суевериями, в частности в связи с «делом о вампирах», о нападениях которых на людей в сельских районах Юго-Восточной Европы около 1720 всё чаще и чаще сообщалось. После окончания австро-турецкой войны в 1718 году к Австрии перешли ряд балканских территорий — северная Сербия и часть Боснии. Территории эти были заселены беженцами из внутренних районов Балкан, которые в обмен на полученные здесь земли должны были нести военную и пограничную службу, охраняя от турок новые рубежи Австрийской империи. Именно от этих переселенцев в Германии и Австрии впервые услышали легенды о вампирах. В 1755 году Мария Терезия посылает ван Свитена в Моравию, чтобы произвести проверку поступавших оттуда слухов о вампирах. Сам учёный обозначал эти истории о нежити как «варварство невежества», которое он желал любым способом преодолеть. Ван Свитен изучил задокументированные наиболее громкие случаи нападения вампиров на людей и затем написал доклад-резюме, вышедший из печати под названием Abhandlung des Daseyns der Gespenster (Исследование существования призраков). В нём Ван Свитен даёт естественнонаучные объяснения происшествиям, приписывавшимся действиям вампиров. Так, врач объяснил необычное состояние эксгумированных трупов, в которых местные жители предполагали вампиров (их розовую кожу, выступающую изо рта кровь, сохраняющуюся корпулентность и пр.), естественными причинами — замедлением процессов разложения при недостатке кислорода. В предисловии к своему сообщению в 1768 году ван Свитен пишет, что «весь этот шум исходит лишь от поспешных страхов, суеверного легковерия, тёмной и подвижной фантазии, простоты и невежества у этого народа». Другие врачи подтвердили сообщение ван Свитена, указав на повышенную смертность в сёлах, поражённых вампиризмом, и связанную, в первую очередь, с распространением здесь эпидемий. Изучив доклад своего врача, Мария Терезия издала специальный указ, запрещавший применение против предполагаемых «вампиров» таких традиционных средств борьбы, как заточенные колья, обезглавливание и сожжение.

Ван Свитен стал для Брэма Стокера прототипом при изображении его героя Ван Хельсинга в знаменитом романе «Дракула».

Герард ван Свитен был также известен как преобразователь цензуры в Австрийской империи, выведший её из подчинения иезуитам. Был членом Оломоуцкого научного общества «Societas incognitorum». За свои заслуги учёный был в Австрии пожалован баронским титулом. Скончался в императорском дворце Шёнбрунн.

Именем ван Свитена названо один из родов семейства Мелиевые — Swietenia (некоторые виды этого рода — источники ценной древесины махагони).

[Лика-33 44 616]

7 мая 1776 года родился — Даниэль Бержени (ум. 1836), венгерский поэт.

Даниэль Бержени (7 мая 1776 в Hetye (в настоящее время Egyhzashetye) – 24 февраля 1836 в Nikla), венгерский поэт.

Стихи начал сочинять в последние годы XVIII в. При этом он сам управлял своим поместьем и вовсе не искал известности, которая пришла к нему в 1813 г., после выхода первого поэтического сборника, не получившего заглавия. Идеалы Бержени-лирика – это утраченные нравственные ценности античной эпохи, венгерский дворянский патриотизм, бывший некогда героическим, религия, руководимая разумом. Живший в провинциальной глуши, Бержени вместе с тем внимательно следил за событиями, решавшими судьбу его родины и Европы, бурно и страстно реагируя на них. Таковы, в частности, написанные в 1805-1807, в годы наполеоновских войн, оды «К венграм», «Битва при Ульме» и др. Ярко выражал душевный разлад, поиски мужества, жизненную мудрость, рождающуюся из душевного смятения и приходящую к стоическому успокоению («Кладбище», «К Майлату», «Поэзия в прошлом и теперь» и др.), поэт стал одним из родоначальников романтизма в национальной литературе. Бержени нередко прибегал к своей особой жанровой форме, возникшей из слияния элегии и оды, чтобы полнее передать весь комплекс обуревавших его чувств и переживаний.

[Лика-33 44 616]

7 мая 1833 года родился — Иоганнес Брамс (ум. 1897), немецкий композитор, пианист, дирижёр.

Брамс – выдающийся национальный художник немецкого народа. Его музыка насыщена глубоким жизненным содержанием и утверждает реалистические принципы народности искусства. Он внес ценнейший вклад в музыкальную культуру второй половины 19 века.

Иоганнес Брамс родился 7 мая 1833 года в Гамбурге (Германия). Первым учителем музыки был его отец. Одаренный пианист, Брамс начал публично выступать уже в детские годы. Но необеспеченное материальное положение семьи вынудило его браться за любую работу – он переписывал ноты, аранжировал, играл в садах и ресторанах. Это, впрочем, принесло определенную пользу юному Брамсу: будущий композитор вошел в непосредственное соприкосновение с музыкой немецкого демократического быта, которую широко использовал в своем последующем творчестве.

Существенную роль в творческом развитии Брамса сыграла его встреча в 1853 году с Э. Ременьи. Выступая с ним в качестве аккомпаниатора, Брамс проникся красотой и увлекательностью венгерских национальных мелодий, входивших в репертуар скрипача. Впоследствии это нашло отражение в творчестве Брамса – в его знаменитых «Венгерских танцах» и в ряде других сочинений, где использованы характерные мелодические обороты и ритмы венгерской народной музыки.

В 1850-х годах Брамс много выступал как пианист в различных городах Германии, руководил придворной хоровой капеллой в Детмольде и женским хором в Гамбурге. Начиная с 1862 года творческая деятельность Брамса теснейшим образом связана с Веной. В этом городе, являвшемся тогда своеобразным музыкальным центром, постоянно звучали австрийские, немецкие, венгерские, чешские, словацкие, сербские песни и танцы. Все это было источником, питавшим творчество Брамса.

В 1870-1880 годы Брамс создал большинство своих лучших творений – все симфонии, скрипичный и 2-й фортепьянный концерты, камерные ансамбли, песни, хоры, танцы. Творчество Брамса, охватывающее почти все жанры, характеризуется глубокой и органической связью с народно-бытовой музыкой.

В жанре симфонической музыки Брамс является продолжателем традиций Бетховена. Не зря 1-ю симфонию Брамса порой называют «десятой симфонией Бетховена».

Умер Брамс 3 апреля 1897 года. Изменено 15 мая 2011, 07:30:43 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

7 мая 1840 года родился — Марко Лукич Кропивницкий (ум. 1910), драматург.

С именем М. Кропивницкого связанно - создание украинского профессионального театра и следующий этап развития реалистичной драматургии.

Марко Лукич Кропивницкий родился 7 мая 1840г. в с. Бежбайраки на Херсонцу. Отец его — “мужчина труда, труда мозольного” — достиг достатка и положения в обществе (имел должность управителя барских имений). Образование М. Кропивницкий получал без любой системы — то в частной школе шляхтича Рудковского, то в Елисаветградскому училище. Нормальная учеба стала возможной лишь в Бобринецкий повитовий школе, которую юноша закончил с похвальным письмом. Иметь учила его музыки, разучивала с ним разные вокальные партии. В это время М. Кропивницький принимал участие в любительском кружке, в котором ставили пьесы украинских и русских драматургов.

После неудачной попытки продолжить учебу в гимназии в Киеве юноша возвращается к Бобринця и вступает на службу в повитового суд.

С 1862г. М. Кропивницкий посещает занятие на юридическом факультете Киевского университета как свободный слушатель. Под впечатлением одной из переводных мелодрам, увиденных в киевском театре, он пишет пьесу “Никита Старостенко”. То было произведение неопытного автора (впоследствии он сам критически оценил эту попытку). Теперь она известна в варианте, который испытал многочисленные обстоятельные авторские доработки.

Так и не завершив по различным причинам образования М. Кропивницкий пополнял свои знания самостоятельно, особенно с переездом к Елисаветграда, куда в 1865г. был переведен уезд, и где были библиотеки. Там он и И. Тобилевич “знакомились понемногу из Смайльсом Робертом Оуэном, Джоном-Стюартом Миллем Спенсером, Молешоттом и другими; читали кое-что и из Шекспира Байрона, гете, Гейне, Дюма, Жорж Занд, Теккерея”. На казенной службе он не продвигался, а часто совсем терял заработок из-за увлечения искусством и участия в любительских представлениях.

В 1871г. Кропивницкий перешел в профессиональные актеры, согласившись работать в труппе графов Моркових (Одесса). В течение десяти лет работы в русских театральных труппах он приобрел огромный сценический опыт, глубоко выучил специфику и законы театрального искусства, произвел свои творческие принципы, понимание места театра в жизни общества.

В 1872г. в одесской газете “Новороссийский телеграф” был опубликован водевили М. Кропивницького “Помирились” и “За сиротой и бог с калитой, или же Неожиданное сватовство”.

Важным этапом в творческой жизни Кропивницкого и истории украинского театра были его гастроли 1875г. в Галичине, где, работая актером и режиссером театра общества “Руска беседа”, он приложил усилия к изменениям в репертуаре и художественном стиле театра, в приближении его к реализму и народности.

После отмены (1881) запрещения украинского театра (хотя еще остались многочисленные ограничения и предостережения) начали возникать украинские труппы — в Киеве, Харькове, Одессе. Но работа в них не удовлетворяла Кропивницкого, который хотел кардинальных изменений в сценическом творчестве. В 1882г. он организует свою труппу, которая приблизительно через год сливается с труппой М. Старицкого, где Кропивницкий становится ведущим режиссером. Начинается новая эпоха в истории украинского профессионального театра, на сцене которого выступали, определяя его творческое лицо, М. Заньковецька, М. Садовский, а несколько позже — М. Садовска-барилотти, Г. Затиркевич-карпинска, П. Саксаганский, И. Карпенко-карий. Выставляя произведения И. Котляревского, Т. Шевченка, Г. Квитки-основъяненко и собственные, выдающиеся художники утверждали принципы народности и реализма.

Сборник произведений М. Кропивницкого, что вышла в Киеве в 1882г., включала пьесы “Дай сердцу волю, заведет в неволю”, “Мироед, или же Паук”, и “Невольник”.

В первое двадцятилиття Кропивницкий писал преимущественно произведения комедийных жанров — “Помирились” (1869), “За сиротой и бог с калитой, или же Неожиданное сватовство” (1871), “Актер Синица” (1871) — переработка водевилю Д. Ленского “Лев Гурич Синичкин”, “Пошились в дураке” (1875), “По ревизии” (1882), “Беда не каждому беда — другому и судьба” (1882), “Вуси” (1885) — за рассказом О. Сто-роженко. Этим водевилям, как и созданным в этот период драмам “Невольник” (1872) за поэмой Т. Шевченко “Беспочвенники” (1878, окончательная редакция — 1898), “Пока солнце взойдет, роса глаза выест” (1882), “Мироед, или же паук” (1882), присущи жанровая определенность, традиционность системы художественных средств (в частности, развертывание конфликта вокруг главного героя или главной пары, которым противопоставил другие персонажи). В драмах “Где зерно, там и полова” (“Две семьи”) (1888), “Зайдиголова” (1889), “Олеся” (1891), “Перед волей” (1899), “Кавардак” (1906) рядом с основным конфликтом разворачивается дополнительная сюжетная линия.

В 900-ые гг. Кропивницкий не раз свои пьесы называет рисунками — “рисунки сельского движения” (“Конон Блискавиченко”, 1902, “Затруднительные сутки”, 1906), “рисунки сельской жизни” (“Старые суки и молодые ростка”, 1908), “рисунки сельского каламуту” (“Зерно и полова”, 1910), — интуитивно чувствуя существенные отличия их структуры, в которой трудно определить начало, середину и конец действия, потому что завязка в них, в сущности, состоялась еще к началу произведения, а конфликт финалом не исчерпывается.

Своеобразным явлением являются комедии Кропив-ницкого “Чмир” (1890), “На руинах” (1900), “Противоположные течения” (1900) “Мамаша” (1903), “Старые суки и молодые ростка”, как и водевиль “Дошел до ума” (1909). В некоторых из них имеющиеся признаки трагикомедии, которая была новым для того времени жанровым образованием.

Незлобной иронией обозначена комедия “Голомозий” (1908), названную автором драмой. Среди авторских жанровых определений есть и “этюд” (одноактовки “По ревизии”, “Беда не каждому беда...”).

Стремление драматурга к жанровому разнообразию нашло свое проявление и в двух последних его произведениях, обозначенных трагедийностью (“Казненная сила”, 1903; “Зерно и полова”, 1910).

Время от времени писатель обращался к инсценизирует и переработки известных литературных произведений (“Невольник” за Шевченко, “Ресниц” и “Пропавшая грамота” за Гоголем, “Вергилийова Энеида”, “Чайковский, или Алексей Попович” за Гребенкой, “Пидгоряни” за Гушалевичем, “Вуси” за Стороженком, “Хоть из моста и в воду председателем” за Мольеровим “Жоржем Данденом”).

Интенсивная артистическая (как правило, не менее ста представлений на год) и организаторская деятельность Кропивницкого, разветвленность театральных маршрутов, — не только гастрольных, но и тех, которые были предопределены отсутствием стационарного театра (многочисленные города Украины, России, Молдавии, Закавказье, Польше, Беларуси), — оставляли немного времени для литературного творчества. Но настоятельная потребность в полноценном репертуаре, преданность любимому искусству, разносторонняя одаренность порождали огромный энтузиазм, который давал возможность Кропивницкому преодолевать и все трудности “актерской полуцыганской жизни”, и временные (иногда даже конфликтные и длительные по времени) расхождения, с единомышленниками. Он написал больше сорока пьес разных жанров, включая переработки и инсценизируют, переводил Шекспира, некоторые произведения русской драматургии.

Даже в последние годы жизни, вынужденный через резкое ухудшение состояния здоровья поселиться на хуторе Уют, Кропивницкий достаточно часто выезжал принимать участие в спектаклях, продолжал писать пьесы, пытаясь нарушать самые злободневные, самые острые темы тогдашней жизни. Кропивницкий беспокоится об организации школы для крестьян и их детей, создает две детских пьесы, используя мотивы народных сказок (“Ивасик-телесик”, “По щучему велению”), и работает над их постановкой у себя на хуторе.

Умер М. Л. Кропивницкий 21 апреля 1910г. по дороге из Одессы, где был на гастролях; похоронен он в Харькове.

7 мая 1842 года родилась — Изала Ван Дист.

Изала Ван Дист (Isala Van Diest) 7 мая 1842 – 2 февраля 1916, первая бельгийская женщина-врач)

Ссылка http://nl.wikipedia.org/wiki/Isala_Van_Diest Изменено 29 июн 2011, 07:24:15 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

7 мая 1855 года родился — Оскар фон Миллер (ум. 1934), немецкий инженер и основатель Немецкого музея.

Оскар фон Миллер (7 мая 1855, Мюнхен - 9 апреля 1934) был немецкий инженер и основатель Немецкого музея , большой музей науки и техники.

Ссылка http://en.wikipedia.org/wiki/Oskar_von_Miller

Изменено 12 мая 2017, 09:11:17 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

7 мая 1867 года родился — Владислав Станислав Реймонт (ум. 1925), польский писатель.

Владислав Станислав Ре́ймонт (польск. Władysław Stanisław Reymont, настоящая фамилия Реймент; 7 мая 1867, село Кобеле Вельке близ Радомска — 5 декабря 1925, Варшава) — польский писатель, лауреат Нобелевской премии по литературе 1924 года.

Родился в семье сельского органиста. Родители хотели, чтобы он стал ксендзом. Бросил школу, часто менял профессии, много путешествовал по Польше и Европе, был учеником портного в Варшаве (1880—1884) и актёром в бродячих труппах (1884—1887), работал железнодорожным служащим.

В 1893 обосновался в Варшаве и жил литературными заработками. Высокая компенсация после дорожного происшествия в 1900 помогла ему обрести финансовую независимость.

Дебютировал в литературе в 1893. Творчество сочетает традиции критического реализма с элементами натурализма и символизма. Небольшую часть творческого наследия составляют стихи.

Автор рассказов, повестей, романов, разнообразных в тематическом и жанровом отношении. В сборниках «Встреча» (1897), «Перед рассветом» (1902), в повести «Справедливо» (1899) показан быт деревни. В романах «Комедиантка» (1896) и «Брожение» (1897) изображаются быт и нравы провинциального чиновничества, актёрской среды.

Многосюжетный роман «Обетованная земля» (ч. 1—2, 1899) воссоздаёт становление капиталистической Лодзи, изображаемой с антиурбанистических позиций, быт лодзинских текстильных магнатов. Роман экранизирован (Анджей Вайда, 1975).

Вершиной творчества считается роман «Мужики» (т. 1—4, 1904—1909; русский перевод 1954), в котором изображена сельская жизнь в сословных противоречиях и психологических конфликтах. За этот роман как за «выдающийся национальный эпос» Реймонт был удостен Нобелевской премией по литературе в 1924.

Автор романа «Вампир» (1911) и исторической трилогии «1794 год» (1913—1918) о Польше конца XVII века и национально-освободительном восстании под руководством Тадеуша Костюшко. Изменено 7 ноя 2011, 09:13:43 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

7 мая 1930 года родился — Евгений Матвеевич Сидоркин (ум. 1982), советский художник-графист.

Евгений Матвеевич Сидоркин (7 мая 1930, село Лебяжье Кировской области — 3 сентября 1982, Алма-Ата) — советский художник-графист, заслуженный деятель искусств Казахской ССР (1965).

Окончил художественное училище в Казани, затем Академию художеств в Риге, Ленинградский художественный институт имени И. Репина (1957).

С 1957 года работал в Алма-Ате. Среди работ Сидоркина в книжной графике наиболее известны иллюстрации к казахским народным сказкам «Весёлые обманщики» (1958), «Казахский эпос» (1959), иллюстрации к роману М. Е. Салтыкова-Щедрина «История одного города» (1974—1978). Получил бронзовую медаль на международной выставке книги в Лейпциге в 1959 году. В 1963 году Сидоркин создал большую серию станковых автолитографий «Казахские национальные игры», в 1964 году — серию «Читая Сакена Сейфуллина», в 1971-1979 годах — серию автолитографий «Аксакалы» и иллюстраций к роману М. О. Ауэзова «Путь Абая», за которые получил Государственную премию Казахской ССР имени Ч. Ч. Валиханова.

Сидоркин работал также в области монументально-декоративного искусства, где особенно выразились его склонности к монументально-обобщённой форме. Им была выполнена большая композиция многослойного цветного сграффито для фойе кинотеатра «Целинный» в Алма-Ате. Изменено 7 мая 2011, 04:25:50 пользователем Лика-33

[нахалёнок 8 747]

7 мая 1840 года родился — Пётр Ильич Чайковский (ум. 1893), русский композитор.

Величайший русский композитор, дирижёр, педагог оставил после себя 10 опер, 76 опусов, три балета, 7 симфоний, 4 сюиты.

Фотка "1 рубль Чайковский" сперта у Ширалива

[drokinjuri1 283]

7 мая - День Радио.

Сегодня в России отмечается День Радио. В основе этого праздника лежит факт изобретения первой в мире искровой беспроводной приемо-передающей радиосистемы. Впервые она была продемонстрирована Александром Поповым 7 мая 1895 г. на заседании физического отделения Русского физико-химического общества в Санкт-Петербургском университете.
Официальным государственным праздником этот день стал в 1945 г., когда отмечался пятидесятилетний юбилей изобретения радио.

Кажется, совсем недавно россиянин Попов и итальянец Маркони пытались преобразовать электромагнитные колебания в человеческую речь.

Менее века тому назад детекторные приемники с наушниками воспринимались как чудо. А сегодня радио, телевидение, мобильная связь стали естественными атрибутами нашей жизни.

Современный информационный бум - результат труда многих поколений ученых, инженеров, техников - всех, кого судьба связала с отраслью связи. И потому, День радио можно смело назвать праздником работников телевидения, радиовещания, почтовиков, связистов, коротковолновиков - радиолюбителей. Всех, кто оперативно информирует нас о важнейших событиях, происходящих в стране, объединяет человеческие дела, мысли и души.


Добавила бронзовую медаль. Теперь точно - День радио!
Изменено 15 мая 2011, 08:02:17 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

8 мая 1700 года — спущен на воду парусный линейный корабль Гото Предестинация.

8 мая (27 апреля) 1700 года на верфи Воронежского адмиралтейства в присутствии высших чинов государства и иностранных послов Петр I ударом топора перерубил задержники под корпусом 58-пушечного корабля «Предестинация». Под бой барабанов и пушечную пальбу новое судно плавно сошло со стапеля в воду.

Это был первый линейный корабль молодого русского военно-морского флота, вошедший в историю Петровской эпохи как уникальное произведение кораблестроительного и прикладного декоративного искусства. В его изящных обводах слились воедино талант народных умельцев - плотников и незаурядные способности русских кораблестроителей.

Замысел постройки «Предестинации» возник у Петра в 1691 году по возвращении из Европы. В ту пору России был необходим мощный корабль, способный сражаться на Черном море с турками.

Создание Азовского флота имело для России огромное политическое и историческое значение. Это был поистине национальный подвиг страны: за одну зиму в 1500 километрах от моря в Воронеже был построен мощный флот. При его содействии русской армии удалось отвоевать часть Черноморского побережья у сильного и опытного неприятеля. Полученный опыт кораблестроения способствовал впоследствии быстрому созданию флота на Балтике - флота, без которого дальнейшее историческое и экономическое развитие Русского государства было немыслимо.

По классификации, принятой в то время в Европе, корабль с двумя батарейными палубами, несущий 58 крупнокалиберных пушек, соответствовал IV рангу. Таким и был линейный корабль «Предестинация». Петр решил строить корабль по русским чертежам силами российских кораблестроителей, не прибегая к помощи иностранцев. Судно было заложено 19 ноября 1698 года на верфи в Воронеже. По воле молодого царя его назвали «Гото Предестинация», что по-латыни означает «Божье Предвидение». Исторические материалы, дошедшие до нашего времени, свидетельствуют, что чертежи корабля делал сам Петр. Известно, что он был искусным и талантливым кораблестроителем. Еще будучи в Голландии и Англии в 1697-1698 годах, он изумлял своих учителей обширными познаниями в науке судостроения. Сохранился аттестат, выданный Петру Михайлову (Петру I) мастером амстердамской верфи Ост-Индской компании Классом Полем. В нем сказано, что корабельную архитектуру и черчение планов кораблей он изучил и знает не хуже, чем его учителя, работавшие многие годы на этой прославленной верфи.

В проект корабля царь внес немало оригинальных новинок. Большая кривизна бархоутов (Бархоут - утолщенные пояса бортовой обшивки.) и их повышенная прочность послужили прообразом будущих диагональных связей набора корпуса. Об этом упоминает известный русский строитель парусных линейных кораблей XIX века А. Попов.

Одним из главных новшеств корабля был киль, состоявший из двух брусьев, скрепленных подвижными ершами, что давало важное преимущество при касании грунта или посадке на мель: такой киль мог оторваться от набора, не вызывая течи в корпусе корабля. В иностранных флотах нечто подобное появилось только через 150 лет.

Судя по отзывам современников, «Предестинация» обладала превосходной остойчивостью и ходкостью, чему во многом способствовали плавные обводы корпуса, образованные хорошо продуманной формой шпангоутов. Корабль легко всходил на волну.

Размеры корабля составляли: длина - 36 м, ширина - 9,5 м, глубина трюма - 3 м.

Артиллерийское вооружение состояло из установленных на двух палубах пушек: на нижней - 16-фунтового, на верхней - 8-фунтового и на юте и фор-кастле (баке) - 3-фунтового калибра. Все орудия были отлиты в России на заводах Демидова.

Строительство «Предестинации» под наблюдением русских корабельных мастеров Скляева и Верещагина велось из хорошо просушенного отборного леса, поэтому корабль получился прочным и долговечным: он прослужил в Азовском флоте более десяти лет и после этого еще долгие годы находился в прекрасном состоянии.

Если рассматривать художественно-декоративные особенности «Предестинации», то пропорциональность частей и изысканность декора позволяют назвать ее одним из первых морских произведений декоративного искусства России, сотворенного исключительно русскими мастерами.

Вот дословное свидетельство современника Петра I, голландского резидента в России ван дер Гульста, который сообщал в Гаагу: «Будучи в Воронеже, мы видели спуск на воду очень красивого корабля, построенного царем с помощью русских мастеров. Ни один иностранный мастер не приложил руки к этому делу».

Корпус корабля был охристого цвета с двумя голубыми полосами. Крышки пушечных портов, обрамленные золочеными венками, изнутри были покрашены в огненно-красный цвет. Резьба на носу и корме корабля была золоченая. Особым богатством декоративного оформления отличалась корма. Она имела центрическую композицию, подчеркнутую овальным щитом с изображением апостола Петра. Вокруг щита размещались аллегорические фигуры амуров с дельфинами.

Аллегорическое изображение судна и голубя с миртовой веткой в клюве на корме как бы выражало надежду на превращение России в сильную, но миролюбивую морскую державу. Изогнутый кормовой балкон с балясинами в виде кариатид переходил на штульцы, служа в то же время основанием для резных фигур четырех амуров, поддерживающих кровлю кормового фонаря. Торцы консольных балок, несущих этот балкон, украшали львиные маски. Кованые, художественно выполненные переплеты трех фонарей завершали композицию кормы. Резные обрамления пушечных портов в виде венков декоративно объединяли корму с носовыми украшениями в виде фигуры льва с короной (символ мощи) и с двумя амурами по бокам. Поддерживая фигуру с двух сторон, от нее к корпусу плавно шли изогнутые регели с опорами в виде резных тритонов, поддерживающих гальюн. Регели гальюна плавно переходили в крамболы, декорированные изящной резьбой.

Создание «Предестинации» можно считать важнейшим этапом в истории русского декоративно-прикладного искусства.

Флагман русского флота на Азовском море «Предестинация» вместе с другими кораблями в течение десяти лет сковывал враждебные действия Турции против России.

В июле 1711 года Петр I сообщил своему азовскому губернатору Ф. М. Апраксину о мире с турками и приказал перевести «Предестинацию» в Петербург.

Снаряженная для плавания - вокруг Европы, «Предестинация» получила инструкцию Апраксина: «Спешить, но не избегать врага, поступать военным манером с пиратами Средиземного моря, чтобы чести флага не уронить». Турки отказались пропустить русские суда через укрепления Керчи и Босфора, и с разрешения Петра Апраксин счел выгодным продать им «Предестинацию» и часть судов Азовского военного флота за назначенную сумму.

[Лика-33 44 616]

8 мая 1886 года — История компании Coca-Cola.

Рассказ о напитке Кока-Кола, в котором, по иронии судьбы уже давно нет ни коки, ни колы. Что, впрочем, не мешает торговому знаку Coca-Cola быть самым дорогим в мире. Его стоимость на сегодняшний день не дотягивает до 70 млрд. долларов самую малость. Изначально в состав напитка входили два наркотических вещества: кокаин и американский орех кола, также содержащий легкий наркотик. До начала XX века кокаин был разрешен и в Америке и в Европе. Все светское общество того времени употребляло данное тонизирующее и возбуждающее вещество. Когда кокаин попал в разряд запрещенных, его прошлось убрать из состава Кока-колы. В середине века по тем же причинам был удален и экстракт ореха.

С чего все началось
История компании Coca-Cola началась 8 мая 1886 года в небольшом тогда американском городе Атланта, на заднем дворе дома фармацевта Пембертона. В этот день уважаемый Джон Пембертон сварил в медном тазу не совсем обычный сироп. Джон позвал своего бухгалтера Френка Робинсона и поделился с ним открытием:
- Френк, друг, попробуй, что у меня здесь вышло!
- А в этом что-то есть, Джон! Запиши быстрее рецепт, а то забудешь!
Сироп, был сладким и густым. Джон отнес его в самую крупную в городе аптеку "Джекобса". В тот же день первые порции сиропа, по пять центов за стакан, были проданы посетителям. Вскоре продавцы в "Джейкобсе" стали смешивать сироп с газированной водой. На протяжении своего первого года существования "Кока-Колу" раскупали в количестве девяти стаканов в день.
Название "Кока-Кола", равно как и уникальный стилизованный шрифт этого товарного знака, придумал Фрэнк Робинсон. Изобретатель напитка, видимо, не подозревал, какое будущее уготовано его детищу - незадолго до своей кончины в 1888 году, он распродал дело различным партнерам.
Спустя некоторое время в Атланте появился бедный иммигрант из Ирландии Аза Кендлер. В его кармане было всего 1 доллар и 75 центов, но он твердо верил, что ему посчастливится на новом месте. Владея незаурядным коммерческим талантом в скором времени он действительно заработал небольшой капитал и приобрел рецепт "Кока-Колы" у вдовы Пембертона за 2300 американских долларов (в то время это были очень большие деньги). Вместе со своим братом и двумя другими компаньонами он основал в штате Джорджия "The Coca-Cola Company" с первоначальным капиталом в 100 тысяч долларов. И если Пембертон был отцом напитка, то Аза Кендлер стал отцом компании Кока-Кола, зарегистрировав ее 31 января 1893 года. Товарный знак "Кока-Кола", используемый с 1886 года, был официально зарегистрирован в США 31 января 1893 года. В том же году были выплачены и первые дивиденды по акциям Компании (20 долларов на акцию). С тех пор каждый год Компания неукоснительно выплачивала дивиденды своим акционерам.

Хороший продукт и хорошая реклама
Для развития бизнеса необходимы две вещи - хороший продукт и хорошая реклама. Аза Кендлер начал первую в истории "Кока-Колы" рекламную кампанию под лозунгом: "Пейте "Кока-Колу"! Прекрасную и освежающую!". Компания Кока-Кола начала свою деятельность с создания отдела реализации. Аза привлек молодых, энергичных "барабанщиков", так в Америке называли сотрудников торгового отдела. А поскольку хорошая реклама не ограничивается логотипом и лозунгом, пусть даже и очень удачным, Аза Кендлер применял и новые для того времени формы рекламной деятельности. Он начал рассылать по почте купоны на получение бесплатной порции "Кока-Колы", а также разнообразные сувениры с изображением товарного знака "Кока-Кола".
Новый безалкогольный прохладительный напиток "Кока-Кола" приобретал все большую популярность. Многие из тех, кто впервые попробовал "Кока-Колу" в магазине или ресторане, брали ее еще и домой. Вскоре, почти каждый считал своим долгом попробовать модный напиток, который с таким энтузиазмом пили все вокруг.
Производство сувенирной продукции, рекламирующей товарный знак "Кока-Кола", принесло компании неслыханный успех. Легко узнаваемый товарный знак вошел в повседневную жизнь и начал свой триумфальный ход по всему миру. Логотип "Кока-Кола" читатели находили на обложках модных журналов, на огромных плакатах вдоль дорог. Реклама "Кока-Колы" всегда отличалась яркими и заметными образами, которые были по душе каждому американцу. Напиток рекламировали наиболее известные артисты и спортсмены. Высокое качество напитка и красивая реклама принесли "Кока-Коле" невиданный успех.
В 1894 году был открыт первый, за пределами Атланты, завод по изготовлению сиропа. Это произошло в Далласе, штат Техас. Следующими были заводы в Чикаго (Иллинойс) и Лос-Анджелесе (Калифорния). В 1895 году г-н Кендлер не без удовольствия мог сообщить в ежегодном отчете акционерам, что "отныне "Кока-Колу" пьют в каждом штате на всей территории США". По мере того, как стремительно возрастал спрос на "Кока-Колу", разрасталась и штаб-квартира Компании. В 1898 году на Эджвудавеню в Атланте было выстроено новое трехэтажное административное здание. Айза Кендлер наивно полагал, что его будет вполне достаточно для нужд Компании "на все времена" - оно оказалось тесным уже через десятилетие.

Появление "Кока-Колы" в бутылках
До 1894 года "Кока-Кола" продавалась в розлив. Это происходило до тех пор, пока владелец магазина в городе Виксбург Джозеф Биденхарн, размышляя над тем, как лучше доставлять напиток на плантации вдоль реки Миссисипи, не установил в своей лавке оборудование по розливу "Кока-Колы" в бутылки. Так он стал первым производителем напитков The Coca-Cola Company. Но, по-настоящему система производства развернулась пятью годами позже. Два предпринимателя из Чаттануги (Теннеси) Бенджамин Томас и Джозеф Уайтхед получили от г-на Кендлера эксклюзивные права на розлив и продажу напитка "Кока-Кола" практически на всей территории Соединенных Штатов. Айза Кендлер не видел большой выгоды в том, чтобы продавать напиток в бутылках и уступил "эксклюзив" за символическую плату - всего за один доллар. Забегая вперед, отметим, что только в 1928 году объемы сбыта кока-колы в бутылках превысили объемы продаж "в розлив". По новому контракту первый завод по розливу "Кока-Колы" был построен в Чаттануге в 1899 году. Собственно, с этого момента и начинается история всемирной Системы "Кока-Колы", системы боттлинга - производства и сбыта напитков через партнеров - так называемых "франчайзи".
За последующие 20 лет число заводов достигло одной тысячи, причем 95% из них принадлежали местным предпринимателям и на них работал местный персонал. На сегодня система производителей The Coca-Cola Company является самой крупной и разветвленной производственной и дистрибьюторской сетью в мире.
1902 год ознаменовался появлением главного конкурента - компании Pepsi-Cola. Первыми двумя странами где Кока-Кола развернула свою деятельность после завоевывания Америки стали Куба и Панама случилось это в 1906 году.
Но, как это может показаться с первого взгляда, развитие Компании не было абсолютно безоблачным: как и другие популярные продукты, "Кока-Колу" в скором времени начали подделывать. Для борьбы с производителями фальшивой "Кока-Колы" были нанятые агенты знаменитого поискового агентства Пинкертона. Одним из средств защиты зарегистрированного товарного знака "Кока-Кола" стала изобретенная в 1915 году известная теперь всему миру контурная бутылка. Ее дизайн разработали на предприятии "Рут Гласс Компани" в штате Индиана. В 1977 году контурная бутылка была зарегистрирована как один из товарных знаков The Coca-Cola Company наряду со знаками "Coca-Cola" и "Coke"( зарегистрирован в 1945 г.).

Хронология
В 1919 году Аза Кендлер продал компанию Кока-Кола Ернсту Вудраффу, способному банкиру из Атланты и группе других инвесторов за 25 миллионов долларов.
В 1920 году появился первый ботлер в Европе - во Франции.
В 1923 году Компанию возглавил Роберт, 33-летний сын Ернста Вудраффа, который оставался на посту 60 лет и cтал настоящей живой легендой Компании. Новый президент компании Кока-Кола сделал основной акцент на качестве напитка. В период своего президентства Роберт Вудрафф создает корпорацию "Кока-Кола Экспорт Корпорейшен", занимающуюся развитием бизнеса компании "Кока-Кола" по всему миру. В том же году были утверждены единые стандарты производства и продажи бутилированной колы: от рецептуры смешивания напитка до расстановки бутылок на полках магазинов.
В марте 1923, "Coca-Cola" изобрела картонную упаковку на шесть бутылок.
В 1927 году, The Coca-Cola Co. впервые начала рекламную деятельность на радио.
Летом 1928 года американская команда привезла 1000 ящиков "Кока-Кола" на Олимпийские игры в Амстердам. В скором времени "Кока-Кола" и спорт стали нераздельными понятиями. "Кока-Кола" постоянный спонсор Олимпийских игр, Мирового чемпионата по хоккею, Кубка ФИФА по футболу, мировых теннисных турниров и других спортивных соревнований.
В 1929 году Компания осуществила удачный проект: впервые был использованный металлический "кулер" /cooler/ - холодильник без верхней крышки, дающий возможность продавать охлажденный напиток в любую жару.
В 1931 году состоялась очередное знаменательное событие в истории "Кока-Колы". Компания заказала американскому художнику Хаддону Сундблому дизайн красно-белого костюма для Санта-Клауса. До этого Санта-Клаус одевался как придется, в одежду разнообразнейший цветов и оттенков, что выглядело не очень весело. Художник долго думал какое лицо нарисовать Санте и ... сделал свой автопортрет. Вот так, уже много лет в Рождество на нас смотрит добрый и веселый Санта-Хаддон.
В 1939 году PepsiCo начала продавать напиток в бутылках большей емкости по ценам продукции конкурента. Вся реклама Pepsi была построена на сравнении цен и размеров бутылок. Продажи Pepsi стали стремительно расти. Тогда-то Coca-Cola и решила серьезно взяться за конкурента. Был предъявлен иск о нарушении прав на использование торговой марки-слова "кола" в названии напитка. Длительное и скандальное судебное разбирательство завершилось мировым соглашением. Это положило начало настоящей "холодной войны" компаний.
Перед Второй Мировой войной "Кока-Кола" продавалась уже в 44 странах. Вступление США в войну сопроводждалось приказом Роберт Вудраффа своей "армии" - "я хочу чтобы каждый человек в военной форме мог получить бутылку Кока-Колы за 5 центов. Где бы он ни был и несмотря на то, сколько это будет стоить Компании". Более 5 миллионов бутылок Кока-Колы было доставлено военным на протяжении войны.
В августе 1958 года, в Бостоне, дебютировала "Fanta". Три года спустя, первого февраля 1961 года было открыто производство напитка "Sprite".
В 1960 году Компания начала разливать свои напитки в жестяные банки, ранее предназначенные только для армии. А с 1977 в пластиковые бутылки PET (Polyethylene Terephthalate) емкостью 2 литра.
В 1979 году Компанию возглавил Роберто Гозуэта - один из самых успешных менеджеров XX века.
В 1982 году появилась Diet Coke в которой вместо сахара используется сахарозаменитель. В одной баночке содержится всего 1 калория.
Конечно, американцы не могли обойтись без любимой "Кока-Колы" и в космосе. Так в 1985 году "Кока-Кола" отправилась навстречу к звездам. Это была не обычная банка, а специальная, с трубочкой.
В 1991 году Coca-Cola Company открыла свое представительство в Москве. По объемам продаж в России она сначала проигрывала PepsiCo в соотношении 1:10 (Pepsi появилась в СССР почти на 20 лет раньше благодаря выбору Хрущева). За семь последующих лет компания инвестировала в развитие своего российского бизнеса более 750 млн долларов, построив в два раза больше предприятий, чем PepsiCo. В 1998 году объемы продаж напитков Coca-Cola в три раза превысили те же показатели главного конкурента Компании.

День сегодняшний
Сегодня мировая империя Coca-Cola выглядит следующим образом: 11 крупных компаний-боттлеров, работающих в масштабах нескольких государств, и несколько десятков отдельных предприятий-неконсолидированных боттлеров. Например, Coca-Cola Enterprises Inc. работает в США (где производит примерно 70% потребляемых американцами напитков) и в ряде стран Западной Европы. В 1996 году компания приобрела концентратов на 1,6 млрд долларов. Другой крупный боттлер-Coca-Cola Amatil Ltd. занимает аналогичные позиции в странах Азиатско-Тихоокеанского региона. В странах Восточной Европы работает Coca-Cola Helenic Botling Company.
На данный момент существует около 200 видов напитков, которые производит компания Кока-Кола. Но трем из них принадлежит 80% от всего мирового объема продаж - это Кока-Кола, Фанта и Спрайт. В мире выпускается около 70 сортов Фанты с разнообразнейший вкусами (апельсиновым, лимонным, мандариновым, грейпфрутовым, киви, дыни, арбуза и так далее). Кока-Колы существует 8 видов. Компания Кока-Кола старается удовлетворить вкусы всех потребителей - она выпускает и высококалорийные напитки, обогащенные минеральными веществами - Аквариус, 100+. А еще компания Кока-Кола выпускает 12 видов натуральных соков, которые называются Minute Maid. Совместно с компанией Nestle выпускаются холодный чай - Nestea и холодный кофе Nescafe. Летом 1999 года Кока-Кола преобрела все права торговую марку Schweppes, принадлежащую ране компании Cadbury.
На сегодняшний день товарный знак "Кока-Кола" является наиболее известным товарным знаком в мире, а компания Кока-Кола - известнейшей компанией на Земле. Торговую марку Кока-Колы знают 98 % всего населения земного шара."Кока-Кола" продается почти в 200 странах мира. Каждый день во всем мире продается около 1 миллиарда единиц продукции Компании.

Интересные факты о напитке и компании можно посмотреть ЗДЕСЬ>>> Изменено 8 мая 2011, 07:01:22 пользователем Лика-33

[Лика-33 44 616]

8 мая 1945 года — окончание Зеловско-Берлинской операции.

В апреле 1945 года, незадолго до окончания Второй мировой войны, произошло крупное сражение между Красной Армией и немецким вермахтом — Битва за Зееловские высоты. Она окончилась тем, что советские войска, понеся большие потери, открыли себе путь на Берлин. Город Зелов в результате боевых действий и последовавших за ними пожаров был сильно разрушен, особенно после авиаудара 17 апреля 1945 года.

Зеловско-Берлинская операция или Сражение за Зееловские высоты — операция советских войск, проводимая в рамках Берлинской наступательной операции и последующее сражение с немецкими войсками оборонявшими зееловские высоты — многочисленные возвышения естественного происхождения в виде холмов, расположенных недалеко от немецкого города Зеелов, примерно в 90 км к востоку от Берлина, недалеко от нынешней границы с Польшей.

Операция проводилась в период 16 апреля — 8 мая 1945 года. Сражение за высоты длилось три дня (с 16 по 19 апреля 1945 года)

[Лика-33 44 616]

8 мая 1945 года — В Берлине подписан окончательный Акт о безоговорочной капитуляции Германии, а 9 мая объявлено Днем Победы.

8 мая 1945 года в предместье Берлина Карсхорсте в 22 часа 43 минуты по центрально-европейскому времени (9 мая в 0:43 по московскому времени) был подписан окончательный Акт о безоговорочной капитуляции фашистской Германии и ее вооруженных сил. Но исторически берлинский акт о капитуляции не был первым.

Когда советские войска окружили Берлин, перед военным руководством Третьего рейха встал вопрос о сохранении остатков Германии. Это было возможным, лишь избежав безоговорочной капитуляции. Тогда было принято решение капитулировать только перед англо-американскими войсками, но продолжать боевые действия против Красной Армии.

Немцы послали представителей к союзникам для официального подтверждения капитуляции. В ночь на 7 мая во французском городе Реймсе был заключен акт о капитуляции Германии, согласно которому с 23 часов 8 мая боевые действия прекращались на всех фронтах. В протоколе оговаривалось, что он не является всеобъемлющим договором о капитуляции Германии и ее вооруженных сил.

Однако Советский Союз выдвигал требование безоговорочной капитуляции как единственного условия окончания войны. Сталин считал подписание акта в Реймсе лишь предварительным протоколом и был недоволен, что акт о капитуляции Германии был подписан во Франции, а не в столице государства-агрессора. Тем более, что боевые действия на советско-германском фронте все еще продолжались.

По настоянию руководства СССР, представители союзников повторно собрались уже в Берлине и совместно с советской стороной 8 мая 1945 года подписали еще один акт о капитуляции Германии. Стороны условились, что первый акт будет именоваться предварительным, а второй – окончательным.

Окончательный Акт о безоговорочной капитуляции Германии и ее вооруженных сил от имени германского вермахта подписали генерал-фельдмаршал В.Кейтель, главнокомандующий ВМС адмирал Фон Фридебург, генерал-полковник авиации Г.Штумпф. СССР представлял заместитель Верховного главнокомандующего маршал Советского Союза Г.Жуков, союзников – главный маршал авиации Великобритании А.Теддер. В качестве свидетелей присутствовали генерал армии США Спаатс и главнокомандующий французской армией генерал Тассиньи.

Торжественное подписание акта состоялось под председательством маршала Жукова, а сама церемония подписания проходила в здании военно-инженерного училища, где был подготовлен специальный зал, украшенный государственными флагами СССР, США, Англии и Франции. За главным столом располагались представители союзных держав. В зале присутствовали советские генералы, войска которых брали Берлин, а также журналисты многих стран.

После безоговорочной капитуляции Германии правительство вермахта было распущено, а немецкие войска на советско-германском фронте начали складывать оружие. Всего в период с 9 по 17 мая Красная Армия взяла в плен на основе акта о капитуляции около 1,5 млн. солдат и офицеров противника и 101 генерала. Так закончилась Великая Отечественная война советского народа.

В СССР о капитуляции Германии было объявлено в ночь на 9 мая 1945 года, и по приказу И.Сталина в этот день в Москве был дан грандиозный салют из тысячи орудий. Указом Президиума Верховного Совета СССР в ознаменование победоносного завершения Великой Отечественной войны советского народа против немецко-фашистских захватчиков и одержанных исторических побед Красной армии 9 мая было объявлено Днем Победы.

[Лика-33 44 616]

 

8 мая 1949 года — В берлинском Трептов-парке состоялось торжественное открытие памятника-ансамбля воинам Советской Армии, павшим в боях с фашизмом.

В память о 20 тысячах советских солдат, погибших при взятии столицы фашистской Германии, по окончании Второй мировой войны в Берлине было построено три памятника. Эти мемориалы – не только памятники Великой победе, но и воинские захоронения.
8 мая 1949 года на территории Трептов-парка в Берлине состоялось торжественное открытие памятника «Воинам Советской Армии, павшим в боях с фашизмом». Там похоронено около пяти тысяч советских воинов. Этот грандиозный мемориальный комплекс – самый большой и самый известный из подобных памятников в мире наряду с Мамаевым курганом в России.
Центральным монументом в комплексе является памятник Воину-освободителю – это фигура советского солдата, в одной руке которого – меч, разрубающий фашистскую свастику, на другой – спасенная из развалин поверженного Берлина маленькая немецкая девочка. В основании памятника расположен мавзолей. С учетом высоты холма и цоколя общая высота монумента составляет около 30 метров.

 

Это было в мае на рассвете,
Нарастал у стен рейхстага бой.
Девочку немецкую заметил
Наш солдат на пыльной мостовой.
У столба, дрожа, она стояла,
В голубых глазах застыл испуг,
А куски свистящего металла
Смерть и муку сеяли вокруг…
Тут он вспомнил, как, прощаясь летом,
Он свою дочурку целовал,
Может быть, отец девчонки этой
Дочь его родную расстрелял…
Но сейчас, в Берлине, под обстрелом,
Полз боец и, телом заслоня,
Девочку в коротком платье белом
Осторожно вынес из огня.
Скольким детям возвратили детство,
Подарили радость и весну
Рядовые Армии Советской,
Люди, победившие войну!
И в Берлине в праздничную дату
Был воздвигнут, чтоб стоять в веках,
Памятник советскому солдату
С девочкой спасенной на руках.
Он стоит, как символ нашей славы,
Как маяк, светящийся во мгле.
Это он – солдат моей державы-
Охраняет мир на всей земле!
Г. Рублев

Перед памятником – мемориальное поле с братскими могилами, символическими саркофагами, чашами для вечного огня, двумя красными знаменами из гранита, скульптурами коленопреклоненных солдат. У гранитных знамен – надписи на двух языках: «Вечная слава воинам Советской Армии, отдавшим свою жизнь в борьбе за освобождение человечества». У входа посетителей встречает Родина-мать, скорбящая о своих сыновьях.
Работа над мемориалом была начата в 1946 году, и возводился он в течении трех лет. Авторский коллектив возглавляли архитектор Я.Белопольский и скульптор Е.Вучетич. Место для мемориала было выбрано советским командованием, а для строительства использовали гранит из рейхсканцелярии Гитлера. К работе также привлекли немецких скульпторов, каменотесов и рабочих. Фигуру Воина-освободителя изготовили в Ленинграде – 13-метровый памятник отлили из бронзы весом в 72 тонны. В Берлин его переправляли частями водным путем.
На саркофагах комплекса были высечены многочисленные цитаты И.Сталина на русском и немецком языках. После объединения Германии некоторые немецкие политики требовали их удалить, ссылаясь на преступления, совершенные во времена сталинской диктатуры, но и Россия, и Германия решили изменения не вносить. Цитаты не следует вырывать из общего контекста, они – документ истории, необходимый для ее осмысления.

По государственному договору между СССР и ФРГ от 1990 года, Федеративная Республика взяла на себя обязательства по уходу и необходимой реставрации памятников и других захоронений советских воинов на территории Германии, и относится к этому очень ответственно.
Мемориальный комплекс «Воинам Советской Армии, павшим в боях с фашизмом» в Трептовер-парке – один из самых посещаемых памятников Берлина. Люди приходят сюда и возлагают цветы к подножию монумента не только в День Победы. Многое изменилось в мире и самой Германии за 65 лет, но неизменными остаются общечеловеческие ценности и благодарная память людей.

[Лика-33 44 616]

8 мая 1965 года — Указом Президиума Верховного Совета СССР утверждено Положение о почетном звании «Город-герой»

Впервые в Советском Союзе городами-героями были названы города Ленинград (Санкт-Петербург), Сталинград (Волгоград), Севастополь и Одесса в приказе Верховного Главнокомандующего от 1 мая 1945 года.

Официально в качестве государственной награды звание «Город-герой» было установлено 8 мая 1965 года, когда Президиум Верховного Совета СССР издал Указ об утверждении Положения о почетном звании «Город-герой».

В Положении о звании говорится, что высшая степень отличия – звание «Город-герой» присваивается Указом Президиума Верховного Совета СССР городам Советского Союза, трудящиеся которых проявили массовый героизм и мужество в защите Родины в Великой Отечественной войне 1941-1945 годов.

Также в Положении сказано, что городу, удостоенному этого звания, вручается высшая награда СССР – орден Ленина и медаль «Золотая Звезда», а также выдается грамота Президиума Верховного Совета СССР. На знамени города, удостоенного звания «Город-герой», изображаются орден Ленина и медаль «Золотая Звезда», а в самом городе устанавливается обелиск с изображением ордена Ленина, медали «Золотая Звезда» и текстом Указа Президиума Верховного Совета СССР.

В этот же день, 8 мая, официально звание «Город-герой» было присвоено городам Ленинграду (Санкт-Петербургу), Сталинграду (Волгограду), Севастополю, Одессе, Киеву и Москве, а Брестской крепости присвоено звание «Крепость-герой». Также ,согласно Положению, городам, удостоенным этой высшей степени отличия, были вручены орден Ленина и медаль «Золотая Звезда».

В последующие годы звание «Город-герой» было присвоено еще нескольким городам Советского Союза – Керчи (1973), Новороссийску (1973), Минску (1974), Туле (1976), Мурманску (1985), Смоленску (1985).

На сегодняшний день это почетное звание носят 13 городов (один из которых – крепость-герой), входивших в советское время в состав СССР. Четыре из них находятся на территории Украины, два (включая крепость-герой) – на территории Белоруссии, остальные – в России.
Ссылка http://www.gorodageroi.ru/gorod/

[Лика-33 44 616]

 

8 мая 1957 года — Образован центр командно-измерительных комплексов. Аэрокосмические войска.

Образован центр командно-измерительных комплексов (8 мая 1957 года начало формирования – ныне ГИЦИУ КС имени Г.С.Титова, годовой праздник – 4 октября) для обеспечения испытаний запускаемых и управления первыми экспериментальными космическими аппаратами и полетами космонавтов.

8 мая 1967 года — Открытие мемориального архитектурного ансамбля «Могила Неизвестного Солдата»

В память о героизме советских воинов в годы Великой Отечественной войны был сооружен мемориал «Могила Неизвестного солдата» в Александровском саду у стен Кремля в Москве. В декабре 1966 года, в честь 25-летней годовщины разгрома гитлеровских войск под Москвой, прах Неизвестного солдата был перенесён из братской могилы на 41-м километре Ленинградского шоссе – мест кровопролитных боев – и торжественно захоронен в Александровском саду.
Затем на месте захоронения был сооружен памятник, состоящий из ряда архитектурных элементов, по проекту архитекторов Д.Бурдина, В.Климова, Ю.Рабаева и скульптора Н.Томского. Надгробная плита могилы-памятника, выполненная из блоков красного кварцита, увенчана бронзовой композицией – на боевом знамени лежат солдатская каска и лавровая ветвь.

 

Перед надгробной плитой – углубленная площадка, выложенная плитами отполированного черного лабрадорита и обрамленная красным гранитом, в центре которой вмонтирована бронзовая пятиконечная звезда. На гранитной плите надгробья начертана надпись: «Имя твое неизвестно, подвиг твой бессмертен».
8 мая 1967 года состоялось торжественное открытие мемориального архитектурного ансамбля «Могила Неизвестного солдата» у Кремлевской стены в память героев погибших в годы Великой Отечественной войны. На могиле был зажжен Вечный огонь Славы, который вырывается из середины бронзовой звезды. Его зажгли от пламени Вечного огня на Марсовом поле в Петербурге.

Факел с огнем доставлялся из Ленинграда в Москву на бронетранспортере. На протяжении всего пути тысячи людей выходили ему на встречу. Священный огонь в Москве принял Герой Советского Союза летчик А.Маресьев и передал факел Л.Брежневу, который и зажег Вечный огонь на «Могиле Неизвестного солдата».
Справа от могилы, на гранитном постаменте вдоль Кремлевской стены, поставлены блоки из темно-красного порфира, под которыми в капсулах хранится священная земля городов-героев с мест кровопролитных боев Великой Отечественной войны. На каждом блоке – название города-героя и чеканное изображение медали «Золотая Звезда». Слева от могилы Неизвестного солдата на гранитной стене выбита надпись: «1941 ПАВШИМ ЗА РОДИНУ 1945».

С 12 декабря 1997 года в соответствии с указом Президента России у Вечного огня на Могиле Неизвестного солдата был установлен постоянный пост №1 почетного караула. Караул осуществляется бойцами Президентского полка. В ноябре 2009 года памятнику был присвоен статус Общенационального мемориала воинской славы. В соответствии с документом, весь архитектурный ансамбль был включен в список «особо ценных объектов культурного наследия» страны.
Мемориал «Могила Неизвестного солдата» в Москве является местом возложения венков и цветов в дни различных праздников, ее посещают многочисленные делегации, в том числе главы иностранных государств и правительств. Традиционно мемориал является местом посещения туристов и молодоженов. Ежегодно 9 мая, отмечая праздник Победы, вся страна минутой молчания чтит память погибших, к Могиле Неизвестного солдата возлагают цветы.

8 мая 1985 года — установлен Обелиск «Городу-герою Ленинграду».

Обелиск «Городу-герою Ленинграду» расположен на площади Восстания в Санкт-Петербурге. Установлен 8 мая 1985 года.
Ленинград впервые назван «Городом-героем» в Приказе Верховного Главнокомандующего 1 мая 1945 года.
Обелиск сооружён в соответствии с Положением о Высшей степени отличия — звании «Город-герой», утверждённом Президиумом Верховного Совета СССР 8 мая 1965 года.
Авторы монумента — архитекторы: В. С. Лукьянов и А. И. Алымов.
Бронзовые горельефы выполнены коллективом скульпторов — А. С. Чаркиным, В. Д. Свешниковым, Б. А. Петровым, и А. А. Виноградовым. Инженерные расчёты проводились под руководством специалистов: В. М. Иванова и Б. Н. Брудно.

[Лика-33 44 616]

8 мая 1587 года родился — Виктор Амадей I (ум. 1637), (герцог Савойский).

Виктор Амадей I (итал. Vittorio Amedeo I, 8 мая 1587, Турин — 7 октября 1637, Верчелли) — герцог Савойский с 1630 по 1637, также номинальный король Кипра и Иерусалима.

Сын Карла Эммануила I и Каталины Микаэлы Австрийской. В детстве проводил много времени при испанском дворе в Мадриде. После смерти старшего брата Филиппа Эммануила стал наследником герцогства.

Со смертью 1633 году сестры своей матери, Изабеллы Клары Эухении, вице-королевы Нидерландов, брат Маргариты Савойской Виктор Амадей I оказался наследником прав своей бабушки по материнской линии — Изабеллы Валуа, сестры французских королей Карла IX и Генриха III.

Виктор Амадей стал герцогом в 1630 году. Политика его отца вызвала большую неустойчивость в отношениях и с Францией и с Испанией. Тот участвовал в войне за наследование Мантуи и Монферрата. Когда в 1631 году был заключен Кераскский мир, герцогство получило от Монферрата денежную компенсацию, города Трино и Альба, а также Пинероло, который, согласно секретному пункту соглашения, был передан Франции.

Впоследствии, под руководством кардинала Ришелье, герцог попытался создать антииспанскую лигу в Италии. В 1637 он сокрушил испанскую армию при сражении в Момбальдоне. 25 сентября того же года, Виктор Амадей заболел после обеда у герцога Креки. Он умер 7 октября на пути к Турину.

[Лика-33 44 616]

8 мая 1653 года родился — Клод Луи Эктор де Виллар (ум. 1734), французский полководец.

Маркиз, затем герцог Гектор де Виллар, полное имя Клод Луи Эктор де Виллар (фр. Claude Louis Hector de Villars, 8 мая 1653, Мулен — 17 июня 1734, Турин) — наиболее успешный французский полководец войны за испанское наследство, главный маршал Франции (1733).

Потомок (по женской линии) Рене Савойского. Еще юношей он выказал особенную храбрость во время голландской войны, сражаясь под знаменами Тюренна и Конде; на 21 году назначен был командиром конного полка, а по заключении мира вступил на дипломатическое поприще и был посланником в Мюнхене (1683) и в Вене (1699).

В начале войны он 4 октября 1702 года перешёл Рейн, разбил принца Баденского при Фридлингене и за победу получил маршальский жезл.

В следующем году Виллар вместе с курфюрстом баварским снова нанёс поражение баденскому принцу при Гохштете. Восстание кальвинистов в Севеннах Виллар усмирил не столько оружием, сколько благоразумными мерами, обещанием амнистии и свободы вероисповедания.

В 1706 году, когда французы были побеждены при Рамильи и Турине, Виллар восстановил честь их оружия, оттеснив немецкие войска за Рейн. В том же году его имение Во-ле-Виконт было возведено в степень герцогства с названием Виллар.

В 1707 году он вторично перешёл Рейн и, имея под своим начальством сравнительно ничтожные силы, овладел так называемыми Штольгофенскими укреплёнными линиями, тянувшимися от Филиппсбурга до Штольгофена и считавшимися неприступными. В 1709 году Виллар был назначен главнокомандующим северной французской армией; в битве при Мальплаке он был ранен в решительную минуту, и французы потерпели поражение.

В 1712 году Виллар особенно искусно действовал против войск принца Евгения, разбив их при Денене. Победа эта привела к мирным переговорам в Утрехте и Раштатте, которые завершили войну за испанское наследство.

По заключении мира Виллар был назначен генерал-губернатором Прованса, где оставил по себе память прорытием канала. По смерти Людовика XIV он сделан был членом совета регентства; противился влиянию кардинала Дюбуа, принятию финансового проекта Лоу и заключению союза между Францией, Англией, Голландией и императором, но безуспешно.

С началом войны за польское наследство (1733) Людовик XV дал ему титул главного маршала и поручил главное командование над войсками. Виллар за три месяца завоевал герцогства Миланское и Мантуанское, но в 1734 году, когда он находился в Турине, смерть прекратила его блестящую деятельность.

После смерти Виллара были изданы его мемуары. Вольтер только 1-й том считает произведением самого маршала, предполагая, что остальные составлены аббатом Лапоз де Маргон (La Pause de Margon) по ежедневному журналу маршала и его переписке во время походов с военным министром.

[Лика-33 44 616]

8 мая 1753 года родился — Мигель Идальго (ум. 1811), мексиканский священник, лидер мексиканской революции.

Мигель Идальго, полное имя Мигель Грегорио Антонио Игнасио Идальго-и-Костилья-и-Гальяга Мондарте Вильясеньор (исп. Miguel Gregorio Antonio Ignacio Hidalgo y Costilla y Gallaga Mondarte Villaseñor; 8 мая 1753, Пенхамо, штат Гуанахуато—30 июля 1811, Чиуауа, штат Чиуауа) — мексиканский католический священник и революционный вождь, положивший начало войне за независимость страны от испанского владычества своим знаменитым призывом, который в мексиканской историографии получил название «Клич Долорес». Национальный герой Мексики, прозванный «отцом Отечества» (исп. padre de la Patria).