2021, Испания 1,5 евро. Серия цветных медно-никелевых монет «История железных дорог»

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Первая медно-никелевая цветная монета посвящена первому электровозу «Siemens & Halske» от немецкой компании, занимавшейся производством электротехнического оборудования, железнодорожного транспорта и бытовой техники.

В 1879 году на Германской промышленной выставке демонстрировался электровоз мощностью 2,2 кВт., созданный немецким инженером Вернером фон Сименсом.

Локомотив использовался для катания посетителей по территории выставки протяженностью менее 300 метров.

Скорость составляла примерно 7 км/ч, локомотив питался от третьего рельса постоянным током напряжением 150 В.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

В центре аверса находится цветное изображение копии первого электровоза Siemens & Halske. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «SIEMENS & HALSKE». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Вторая медно-никелевая цветная монета посвящена паровозу «Ла Мадриленья».

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

В центре аверса находится цветное изображение копии поезда, известного как «Ла Мадриленья». В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - « LA MADRILEÑA». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена паровозу «Лучший друг Чарльстона» — один из первых американских локомотивов, существовал с 1830 по 1831 года

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

В центре аверса находится цветное изображение копии поезда - «Лучший друг Чарльстона». В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «BEST FRIEND OF CHARLESTON». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена французскому паровозу Type 210 – Crampton №80 Le Continent образца 1852 года. Париж – Страсбург.

Локомотив Крэмптона – это тип паровоза, разработанный в Англии Томасом Расселом Крэмптоном, начиная с 1846 года строился различными фирмами.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

В центре аверса находится цветное изображение паровоза Crampton 80, также известного как Le Continent, курсировавшего по маршруту Париж-Страсбург. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «CRAMPTON 80 – LE CONTINENT». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена бельгийскому паровозу -  Le Belge.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

В центре аверса находится цветное изображение копии паровоза Le Belge, находящейся сейчас в центральной мастерской в бельгийском городе Мехелен. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «LE BELGE». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена Восточному экспрессу — пассажирский поезд класса «люкс» частной компании Orient-Express Hotels, курсирующий между Парижем и Константинополем с 1883 года. В разное время в «Восточном экспрессе» путешествовали Франц-Иосиф, Елизавета II, Шарль де Голль, Агата Кристи и другие знаменитости. 

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение легендарного поезда «Восточный экспресс». В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «EL ORIENT EXPRESS». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена Локомотиву 1615, принадлежавший американской компании локомотивов, Алко-США, 1955, - тепловоз получил название «Мэрилин», в честь знаменитой кинозвезды. В настоящее время хранится в Железнодорожном музее Мадрида.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение «Локомотива 1615 Мэрилин». В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «LOCOMOTORA 1615». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена тепловозу Talgo II - испанской вагоностроительной компании, специализирующейся на производстве междугородних, стандартных и высокоскоростных пассажирских поездов с вагонами сочленённой конструкции. 

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение тепловоза «Talgo II», которые строили в 1950 году на заводе American Car and Foundry (ACF) в США под руководством испанских инженеров. Для этих поездов были созданы специальные однокабинные (односторонние) тепловозы с электрической передачей, которые были собраны ACF с использованием электрических компонентов, изготовленных General Electric. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «TALGO II». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена тепловозу Бугатти -  французский поезд с силовой установкой из 4-х бензиновых двигателей. Производился французской компанией Этторе Бугатти в 1933—1934 году. Всего было построено 88 составов.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение тепловоза «Бугатти», одного из первых современных скорых поездов в мире. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «AUTORAIL BUGATTI 2». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена поезду Trans Europ Express, или Trans-Europe Express, который представлял собой международную железнодорожную службу первого класса в Западной и Центральной Европе, была основана в 1957 году и прекратила свое существование в 1995 году.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение локомотива Trans Europ Express. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «TEE – TRANS EUROP EXPRESS». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена электропоезду  Pendolino, модель ETR 401, который эксплуатировался итальянской железнодорожной компанией Ferrovie dello Stato.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение электропоезда Pendolino, модель ETR 401. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «PENDOLINO ETR 401». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена электропоезду Пендолино, модель ETR 401, который эксплуатировался итальянской железнодорожной компанией Ferrovie dello Stato. Торговая марка, объединяющая серию скоростных и высокоскоростных электропоездов, производимых компанией Alstom на заводах в городе Савильяно в Италии и Уошвуд-Хите (Великобритания). Особенностью серии являются вагоны с наклоняемыми в повороте кузовами.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение электропоезда Pendolino, модель ETR 401. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «PENDOLINO ETR 401». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена AVE – аббревиатура от Alta Velocidad Española («испанский высокоскоростной (поезд)») и игра на слове «ave» (исп. – птица). AVE – высокоскоростная железнодорожная система, работающая на скоростях до 350 км/ч на специальном полотне.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение испанского скоростного поезда AVE. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «RENFE - AVE». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена Train à Grande Vitesse — скоростной поезд, читается: тэ-жэ-вэ) — французская сеть скоростных электропоездов, разработанная GEC-Alsthom (ныне Alstom) и национальным французским железнодорожным оператором SNCF. В настоящее время управляется SNCF. Первая линия была открыта в 1981 году между Парижем и Лионом.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение локомотива, разработанного для поезда Grande Vitesse. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «TGV – TRAIN GRANDE VITESSE». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена пригородному поезду компании Renfe Cercanías.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение пригородного поезда Renfe Cercanías, коммерческого подразделения испанской железнодорожной компании Renfe. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «RENFE - CERCANÍAS». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.

[Лика-33 43 133]

3 декабря 2021 года Королевский монетный двор начал выпуск в обращение памятные монеты из серии «История  железной дороги».

Медно-никелевая цветная монета посвящена Токайдо-синкансэн — самая первая линия синкансэна и первая в мире высокоскоростная магистраль. Открылась в 1964 году, соединив станции Токио и Син-Осака. Линия управляется JR Central.

Номинальная стоимость монеты - 1,5 евро, металл - мельхиор,  цифровая печать, вес - 15 г, диаметр - 33 мм, тираж - 7 000 шт.

На реверсе находится цветное изображение локомотива Токайдо Синкансэн на фоне горы Фудзи. В верхней части заглавными буквами расположено название монеты - «TOKAIDO SHINKANSEN». Вокруг основного сюжета в фоновом режиме изображены геометрические мотивы, которые символизируют рельсы и шпалы. В нижней части, по окружности отчеканено название страны - «ESPAÑA» и год эмиссии - «2021».

На центральном круге реверса, отчеканена номинальная стоимость монеты - «1,5 EURO», указано название серии - «HISTORIA DEL FERROCARRIL» и знак монетного двора Испании. На заднем плане изображена железнодорожная колея, уходящая вдаль.