Жетон "Завод Красная кровля". Оценка

[vazgen96 19]

Здравствуйте. Прошу оценить для продажи номерной жетон завода Красная кровля, Трест Уралмет
Заводом Красная кровля назывался Верх-Исетский Завод (ВИЗ) с 1918 по 1930 год.

материал латунь, диаметр 40мм

 

Изменено 11 мар 2021, 05:15:42 пользователем vazgen96

[brouton 1 348]

на мой не искушённый взгляд, это может быть инструментальный жетон. по цене затрудняюсь ответить, т.к. спрос на них не ажиотажный. 

[gvele 19 213]

В общем виде подобные жетоны мне встречались у здравомыслящих людей по 200 - 300 - 500 рублей (причём очередей не наблюдалось) и у конченых отморозков по несколько тысяч.

Скорее всего, если продавать по месту, то можно получить до 1000 рублей. Местные любители - краеведы должны заплатить больше, чем, скажем, любители подобного из Москвы или Питера.

[немец1_2010 3 466]

22 минуты назад, gvele сказал:

В общем виде подобные жетоны мне встречались у здравомыслящих людей по 200 - 300 - 500 рублей (причём очередей не наблюдалось) и у конченых отморозков по несколько тысяч.

Скорее всего, если продавать по месту, то можно получить до 1000 рублей. Местные любители - краеведы должны заплатить больше, чем, скажем, любители подобного из Москвы или Питера.

местные любители-краеведы.взяли бы за так.тоесь бесплатно.

зарекся им что либо сам предлагать.

[leipasyo370 26 979]

Возможно, что это жетон работника, №....

Вот такого типа.

Изменено 11 мар 2021, 15:01:23 пользователем leipasyo370
добавил фото.

[Kopter 1 084]

10 минут назад, leipasyo370 сказал:

Возможно, что это жетон работника, №....

Вот такого типа.

 

В сети проскакивал жетон этого завода с номером 2067....

А на заводе не было столько рабочих....

Далее цитата 

"В январе 1918 завод был национализирован и назван «Красная кровля». В мае 1918 рабочих рассчитали и завод закрыли. В город вошли войска Колчака. Завод не работал, из цехов вывозили станки и ценное оборудование.

Восстановление завода началось после освобождения Красной Армией города в 1919 году. Первым «красным директором» был назначен Николай Михайлович Давыдов, первый машинист первого на заводе паровоза (1912).

К 1921 году уже работали литейный и модельный цеха, восстанавливались мартеновская печь и листопрокатный цех. Но после посещения завода Л.Троцким (лето 1921), принимается решение о закрытии завода и даже его сносе, Завод снимают с государственного снабжения и останавливают. И тогда рабочие вместе с директором берут завод в аренду. Половину прибыли вкладывали в восстановление предприятия. К марту 1922 года Верх-Исетский завод работал стабильно и прибыльно, поэтому был включен в число действующих предприятий и поставлен на государственное снабжение чугуном, топливом, продовольствием. К концу 1922 года на заводе уже работало более полутора тысяч человек."

[leipasyo370 26 979]

20 часов назад, Kopter сказал:

В сети проскакивал жетон этого завода с номером 2067....

А на заводе не было столько рабочих....

Это табельный номер, а он исчисляется не наличием присутствующих, а количеством работавших(ющих)...