СССР Нагрудный знак "Метро имени Л.М Кагановича. II очередь. 1938". Оценка

[myzmyz 45]

Всем доброго времени! Просьба оценить, хочу продать.

Спасибо.

[vitvs 1 126]

Как - то так более- менее реально...

 

[myzmyz 45]

1 час назад, vitvs сказал:

Как - то так более- менее реально...

Спасибо. 

Изменено 20 июн 2018, 14:50:09 пользователем Карлсон

[Alex80 2]

 Июньский пленум ЦК ВКП(б) (15 июня 1931 года) принял решение о сооружении метрополитена в Москве.

Знак "За окончание строительства втрой (2-й) очереди метро им. Л.М. Кагановича" представляет собой овал, образованный десятью красными эмалевыми знаменами (по пять справа и слева). В нижней части знака изображен стилизованный вход в метро, на котором надпись: "очередь" и накладная красная эмалевая буква «М». Внизу: «1938». На колоннах входа - римские цифры - II.

В центре знака изображен вагон метро, который обрамлен подковообразной полоской с текстом: «Метро имени Л.М. Кагановича». Вверху, между знаменами. - скрещенные серп и молот.

10 сентября 1935 года был закончен и представлен на утверждение в Наркомтяжпром СССР технический проект и генеральная смета строительства второй очереди Московского метрополитена выполненная коллективом Метропроекта.

В проекте второй очереди метро полностью учтен и отображен опыт строительства и эксплоатации 1-й очереди метро и введен ряд существенных изменений и улучшений как в конструктивном отношении, так и в методах организации, механизации и производства работ. 

Вторая очередь метрополитена общей протяжённостью в 20,2 км была открыта в 1937—1938 годах. Во вторую очередь входили участок «Смоленская» — «Киевская» ответвления Кировско-Фрунзенской линии, Покровский радиус (участок «Улица Коминтерна» — «Курская») и Горьковский радиус (участок «Площадь Свердлова» — «Сокол»).

В результате открытия второй очереди в Москве образовалось три диаметральные линии метрополитена (Кировско-Фрунзенская, Арбатско-Покровская и Горьковско-Замоскворецкая, пересекающиеся в центре города.

[MAMOHT 2 453]

Гайка не от этого знака. 2 очередь самая частая. По цене наверное тысяч до 17-20.

[myzmyz 45]

Только что, MAMOHT сказал:

Гайке не этого знака. 2 очередь самая частая. По цене наверное тысяч до 17-20.

Спасибо за ответ. Да, к сожалению гайка не родная.

[викинг- V 147]

Гайка не родная, есть трещины на эмали 17-20 не получить.

[myzmyz 45]

8 минут назад, викинг- V сказал:

Гайка не родная, есть трещины на эмали 17-20 не получить.

Трещины нет.

 

[викинг- V 147]

7 минут назад, myzmyz сказал:

Трещины нет.

 

 

Как нет, на фото всё хорошо видать. 

Слева вторая складка с верху.

[myzmyz 45]

3 минуты назад, викинг- V сказал:

Как нет, на фото всё хорошо видать. 

Слева вторая складка с верху.

Трещина внутренняя.  Снаружи всё гладко.

[викинг- V 147]

10 минут назад, myzmyz сказал:

Трещина внутренняя.  Снаружи всё гладко.

Ну это же трещина и на цену тоже влияет.

[myzmyz 45]

Всем спасибо за ответы. Если будет старт с 15т. то Выставлю на продажу.

[MAMOHT 2 453]

14 часов назад, викинг- V сказал:

Ну это же трещина и на цену тоже влияет.

Безусловно влияет. У меня не так давно был изрядно битый знак с родной гайкой, ушли в разные руки 12000 + 3500. Этот на мой взгляд реально 15 должен стоить, не у всех же есть возможность платить 25-30тр за достаточно хороший. Да и сам знак внешне не так уж и плох. Так что небольшой плюс к 15 тоже возможен.

[викинг- V 147]

11 часов назад, myzmyz сказал:

Всем спасибо за ответы. Если будет старт с 15т. то Выставлю на продажу.

С 12 т. р.  старт обеспечу а дальше как карта ляжет.