якут-бродяга

F22 против Су37 по мнению канала Discovery

В теме 242 сообщения

Кого с топором представить , Н.Ф.Карацюпу, или нарушителя?

На оборонке всегда есть тройная, да и десятерная защита. Вы сами можете это представить? Зачем ракеты нужны, новые автоматы, подлодки, когда всё просто, заводик по производству изоленты и топоров. :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Выговор перед строем.

Война, 1942 год, Сталинград. Немцы готовят танковый удар, стремясь отрезать обороняющихся от Волги. Единственный шанс остановить их – разбомбить склады с танковым горючим, найденные разведкой. Следует приказ незамедлительно их уничтожить.

Полковник, командир полка Пе-2, прекрасно понимает, почему этот приказ отдан ему. Он единственный у кого с утра в строю было еще 3 пикировщика. Но Пешки не вернулись с задания. А приказ нужно выполнять. Из способных летать аппаратов имелся только связной По-2 – этажерка обтянутая перкалью, грузоподъемностью килограммов в двести. Но чтобы пробить серьезно укрепленную крышу склада, нужна более солидная бомба.

- Вешайте пятисотку, – командует Полковник, – на замки для топливного бака.

- Не взлетит.. Замки не удержат.. – слышатся голоса.

- Это приказ, – жестко обрывает Полковник.

- А кто полетит, – угрюмо интересуется начальник штаба, понимая, что этот летчик уже навряд ли вернется.

- Шлемофон мне и парашют, – обращаясь к адъютанту, говорит Полковник.

- Вам же нельзя, – пытается остановить его адъютант.

- Нет, нафиг парашют – лишний вес, тащи 200 грамм водки.

Самолет, тарахтя из последних сил движком, каким-то чудом взлетает и, даже не пытаясь набрать высоту, берет курс на южную часть Сталинграда. По-2 из-за перегруза и изменившейся развесовки почти неуправляем, его мотает по тангажу и крену, а из-за нехватки скорости постоянно тянет свалиться в штопор. Но Полковник настоящий АС, и ему удается удерживать машину.

Минут через сорок, он почти у цели, дважды в пути попадались Мессеры, но они были выше и не заметили его, или приняли за телегу, ползущую по земле. Двигатель, работая на пределе, начинает дымить, самолет начинает болтать еще сильнее. Внизу зенитчики, они стоят у орудий, но почему-то не стреляют, правда Полковнику не до них, вот овраг, а вот склады, еще немного, он дергает ручку сброса, самолет подкидывает вверх, бомба ушла. По-шка сразу стала набирать скорость, болтанка исчезла, зенитчики открывают огонь, но поздно. Склады горят.

Начальник штаба Паулюса лично приезжал разбираться, почему зенитчики не открыли огонь вовремя. Но со всех батарей доложили одно и тоже: «Мы думали он уже сбитый, он дымил и буквально кувыркался в воздухе, решили, что он падает… самолеты так не летают».

А наш полковник, вернувшись, получил выговор, потому что был строгий приказ Ставки, запрещающий командирам полков участвовать в боевых вылетах.

Выговор, перед всем строем, Полковнику делал сам командующий Сталинградским фронтом Маршал Тимошенко. Крепко пожав руку, обняв и трижды по-мужски поцеловав.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мое глубокое убеждение, что пресловутый русский (белорусский, чувашский, татарский и т.п.)героизм проистекает из той глубочайшей жопы, в которой наши народы живут последние две сотни лет. Не тот герой, кто защищает свой уютный домик в зарослях черемухи, (у него есть подспудная надежда в него вернуться), а тот, кто придавлен всем своим безнадежным, безисходным существованием. Именно он подымается во весь свой рост с гранатой в руках, и с криком "ебитесь вы все в рот". Я сам был таким героем половину своей жизни, и возвращаясь домой (шесть человек на двадцать восемь квадратных метров)с работы, которая высасывала с меня жизнь за два пакета молока в день для детей, я искал глазами врагов среди таких же идиотов, как и сам. Все прошло, но я все помню. И отлично понимаю героизм моих дедов, и их сверстников. И моих сверстников, которые сначала за дебильные советские понятия дохли в Анголе и в Афганистане, а потом за дебильные воровские понятия дохли у себя дома, в надежде разбогатеть и самоутвердиться. И до муя можно было еще написать, но кто помнит, тот поймет о чем я.

пы.сы. а кто, как я, служил в СССР, наверное согласится, что все, что могут сделать вооруженные силы нынешнего союза, это одновременно взорвать все ядерные боеголовки, и засрать всю планету, чтобы не себе и не людям. Где-то как-то так.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Согласен с 34na43 .

А так мы дядьки взрослые и знаем, видали, шо фы-22 - машина хоть куда555+++ поколения, валит даже пришлецов-трансформеров и вышибает из грузовика самого Крепкого Орешка. Правда не убивает, поэтому на 666 не тянет ишо...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Согласен с 34na43 .

А я не согласен.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я не согласен.

Я тоже с ним не согласен - даже минус ему влепил.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Цитата

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, «Ноев» ковчег был построен любителем.

Профессионалы построили «Титаник».

Интересно, Ноев ковчег выдержал бы пробоину более 1/3 длины корпуса? И хватило бы ли на шлюпок на всех пассажиров?

А "Титаник", действительно, был построен профессионалами. Однотипный ему "Олимпик" доказал это своей долгой жизнью и участием в Первой мировой войне. "Олимпик", а, значит, и "Титаник", отвечал даже современным нам нормам непотопляемости для пассажирских судов.

post-3958-0-33451800-1358581862_thumb.jpg

Изменено пользователем Jaroslaff

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

И отсюда главный вывод - самая большая беда человечества - повальное рас**здяйство, что тут, что там.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Цитата

Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Помни, «Ноев» ковчег был построен любителем.

Профессионалы построили «Титаник».

Интересно, Ноев ковчег выдержал бы пробоину более 1/3 длины корпуса? И хватило бы ли на шлюпок на всех пассажиров?

А "Титаник", действительно, был построен профессионалами. Однотипный ему "Олимпик" доказал это своей долгой жизнью и участием в Первой мировой войне. "Олимпик", а, значит, и "Титаник", отвечал даже современным нам нормам непотопляемости для пассажирских судов.

А я всегда считал и буду считать, что Титаник потопили.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я всегда считал и буду считать, что Титаник потопили.

Инопланетяне

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

НМП

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

НМП

Это что за страшный зверь?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кучка властолюбивых людей

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кучка властолюбивых людей

У Вас есть основания для такого утверждения? Я уж не говорю о странности способа - надо же, айсберг подкинули прямо под форштевень.... :)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я полагаю, что капитан знал, что там куда он идет находится айсберг.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я полагаю, что капитан знал, что там куда он идет находится айсберг.

Я, пожалуй, поставлю Вам минус. За то, что своими бредовыми предположениями Вы порочите людей, которые по причине своей смерти не смогут в ответ плюнуть Вам в лицо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я полагаю, что капитан знал, что там куда он идет находится айсберг.

У него был радиолокатор? Или связь с самолётами наблюдения?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Началось. Весна скоро. Мировое закулисье, жидомасоны, сифилис и змеи

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А я всегда считал и буду считать, что Титаник потопили.

НМП

Кучка властолюбивых людей

Айзберг, Вайсберг и Гринберг и примкнувшие к ним Дизайнер с Кульманом и Ватманом.

Изменено пользователем Max Otto von Stirlitz

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я, пожалуй, поставлю Вам минус. За то, что своими бредовыми предположениями Вы порочите людей, которые по причине своей смерти не смогут в ответ плюнуть Вам в лицо.

а я уравновешу и поставлю плюс, у чела есть свое мнение и он никому

его не навязывает.;)

кста недавно был очередной док фильм про титаник, где помимо основной

версии есть еще две, немецкая торпеда и диверсия, убрать конкурента.

так как после столкновения был еще и взрыв.

Изменено пользователем якут-бродяга

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а я уравновешу и поставлю плюс, у чела есть свое мнение и он никому

его не навязывает.;)

кста недавно был очередной док фильм про титаник, где помимо основной

версии есть еще две, немецкая торпеда и диверсия, убрать конкурента.

так как после столкновения был еще и взрыв.

Валь, скажи, пожалуйста, какова была автономность немецких подводных лодок в указанное время. Проблема "Титаника" изучалась специалистами, а не журналистами. И изучена она хорошо.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Валь, скажи, пожалуйста, какова была автономность немецких подводных лодок в указанное время. Проблема "Титаника" изучалась специалистами, а не журналистами. И изучена она хорошо.

в этом вопросе я конечно больше доверюсь тебе.:)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Валь, скажи, пожалуйста, какова была автономность немецких подводных лодок в указанное время. Проблема "Титаника" изучалась специалистами, а не журналистами. И изучена она хорошо.

Зато с Курском много вопросов.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Зато с Курском много вопросов.

Много. Но не по его конструкции. Если у пробоины края загнуты внутрь, это говорит очень о многом. Есть и ещё множество нехороших деталей в этом деле.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу