a3811974

Советская реклама

В теме 35 сообщений

на обычном моем модели "Пермь" в золотом советском децтве

У меня их четыре было,если считать с 3х колесного.)

А последний,типа взрослый вариант- "Урал".

А спортивный у нас "Спутник" был.Или еще какие модели были?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помню, когда впервые сел за руль автомата зимой, ехал по трассе на мерсе с друзьями,до этого катался на механике, только ледок ещё покрыл на асфальт, чисто автоматически передёрнул коробку, считая за скорость, но включив задний ход, покрутило сильно, с трассы не улетели, да и встречных машин не было. Матюгов услышал, от проснувшихся попутчиков, один из которых владелец машины, что не знал слов за всю свою жизнь и их оттенки и ударения, кстати, роль тоже играют.

Интересно, как изначальная тема перетекает в другую. :alkash:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Помню, когда впервые сел за руль автомата зимой, ехал по трассе на мерсе с друзьями,до этого катался на механике, только ледок ещё покрыл на асфальт, чисто автоматически передёрнул коробку, считая за скорость, но включив задний ход, покрутило сильно, с трассы не улетели, да и встречных машин не было. Матюгов услышал, от проснувшихся попутчиков, один из которых владелец машины, что не знал слов за всю свою жизнь и их оттенки и ударения, кстати, роль тоже играют.

Интересно, как изначальная тема перетекает в другую. :alkash:

по дискавери смотрел передачу , что невозможно включить на ходу заднюю передачу , будь то в автомате , будь то в механике... в механике не хватит сил , а в автомате - вообще не получится........ Может Вы что -то другое включили? точно задний ход?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

по дискавери смотрел передачу , что невозможно включить на ходу заднюю передачу , будь то в автомате , будь то в механике... в механике не хватит сил , а в автомате - вообще не получится........ Может Вы что -то другое включили? точно задний ход?

Машина 94-го года, увидев лёд, решил на пониженную передачу перейти притормозив немного, вот так и получилось.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

теперь понял! прости , что не так понял!!!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

теперь понял! прости , что не так понял!!!!!

Ничего страшного. Помню, а всегда в этом состоянии находишься в стопоре, крик "не дави больше на тормоз".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, никаких тормозов, газку подбавить и хладнокровно рулём поработать, гости даже обосраться не успевают, а вы уже вне опасности. А с тормозами - да, крики восторга и полные штаны обеспечены на льду. Правда, хладнокровно не всегда удаётся, организм сам педаль тормоза ищет инстинктивно.

А можете и мастер-класс гостям продемонстрировать в такой неприятной ситуации. Ручник рывком, и первая передача = разворот на 180 градусов. Тренировка, правда, нужна в безлюдном месте на ледке.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А можете и мастер-класс гостям продемонстрировать в такой неприятной ситуации. Ручник рывком, и первая передача = разворот на 180 градусов. Тренировка, правда, нужна в безлюдном месте на ледке.

Гы, в студенческие годы в автоклубе МАИ наблюдал такую картинку. Один ну ооочень опытный товарищ автоспортсмен и даже некоторым образом инструктор хотел эффектненько развернуться на месте при помощи ручника - перед бабой девченкой выпендривался. На своем личном автомобиле марки ЗАЗ. Как известно, у "жопера" зад мотором загружен, плюс подвеска независимая (да плюс подгнившее все там было, поди) - так у него оба колеса и фьюить в разные стороны. Прямо с рычагами. Из сайлент-блоков вырвало. Довыёбпендривался.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, никаких тормозов, газку подбавить и хладнокровно рулём поработать, гости даже обосраться не успевают, а вы уже вне опасности. А с тормозами - да, крики восторга и полные штаны обеспечены на льду. Правда, хладнокровно не всегда удаётся, организм сам педаль тормоза ищет инстинктивно.

А можете и мастер-класс гостям продемонстрировать в такой неприятной ситуации. Ручник рывком, и первая передача = разворот на 180 градусов. Тренировка, правда, нужна в безлюдном месте на ледке.

Я тогда ничего уже не понимал, так летели, крутились, хорошо, что всё же по дороге, а не в кювет, главное в такой ситуации было рулём работать, когда движение замедлилось, тогда и нажал на тормоз и переставил рычаг на N. :toy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу