wolfmonk

Citroen C4 со 150-сильным двиглом VS Kia Cerato со 130-сильным двиглом

В теме 91 сообщение

Мужики!

Я тут, наконец, покатался на Киа Серато с двиглом 1.6 без всяких прибамбахов в той именно комплектации, что я хочу купить. Очень остался доволен. По ценнику получилось, что она выходит мне порядка 735 тысяч. Это с учетом скидки в 95 тысяч. Так она стоит 830 (там на 5 тысяч завод довсеил к комплектации парктроники передние и задние. Было 825, а стало 830).

Вроде как и цвет есть (идет по-крайней мере в поставке до конца месяца). 

Думаю, что на этом можно останавливаться... Еще пару дней подумаю и всё!  :toy:

 

На счет Короллы - бесспорно хорошая машинка, но ценник задран ис кидок нет :(

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я же говорил с самого начала что КИА. :) Удачи.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

 

На счет Короллы - бесспорно хорошая машинка, но ценник задран ис кидок нет :(

В январе-феврале будут,и причём не только на "Тойоты",но и на всё другое,по крайней мере я в этом уверен. А так нравится вам "Киа Серато" и нет желания ждать,значит берите и да будет вам счастье  :toy: Сам на "Киа Пиканто" для жены посматриваю. Страшная конечно,сволочь,но зато при минимальной цене есть автомат,кондиционер и маленький расход топлива,а цена на КАСКО говорят очень низкая,ибо это "чудо" никто и угонять то не хочет. Хотелка моя пока ни о чём,доходы тоже не фонтанируют,поэтому смотрю реально на вещи. Пусть и страшненькая,зато расход маленький и отзывы про неё очень даже. Получится что-то с деньгами - возьму,нет - буду на "Ниве" семью пока катать. Наш "автоТАЗ",а тем паче Китай брать нет никакого желания.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

:blink:  Полнейшая чушь. Нива и Гелик два диаметрально разных автомобиля. Нива легкий внедорожник с несущим кузовом (кстати, именно ее можно считать родоначальником класса кроссоверов, а не какой то там сраный РАВ4), Гелик тяжёлый рамный внедорожник, с тремя блокировками.

Во первых надо понимать о чём говорите,во вторых вы первые геленвагены видели похоже нет раз так говорите,даже цвет классический нивовский :toy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Во первых надо понимать о чём говорите,во вторых вы первые геленвагены видели похоже нет раз так говорите,даже цвет классический нивовский :toy:

 

Я то хорошо понимаю о чем говорю. Ну-ка, перечислите мне, чем отличается серия W461 от нынешней W463?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Имеется в виду КОРЕННЫЕ отличия. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На счет б/у:

Женщину ведь выбираешь по душе и по любви, а не смотришь была она замужем уже или нет! Типа опытная и уже притиралась с мужиком. 

Думаю, что в этом случае такой же вариант. 

 На выбор влиять не хочу, киа так киа, хороший вариант, просто укажу на логическую непоследовательность предпочтительного выбора нового авто перед старым на основании приведённого примера :) . Если уж по любви выбирать, то не смотришь б/у женщина машина или нет. Берёшь которая нравится любишь! :)  А б/у женщина машина за те же деньги будет однозначно в более богатой комплектации и возможно даже классом выше и обслужена бывшим владельцем (тут даже зачёркивать ничего не надо-полная аналогия :) )

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 На выбор влиять не хочу, киа так киа, хороший вариант, просто укажу на логическую непоследовательность предпочтительного выбора нового авто перед старым на основании приведённого примера :) . Если уж по любви выбирать, то не смотришь б/у женщина машина или нет. Берёшь которая нравится любишь! :)  А б/у женщина машина за те же деньги будет однозначно в более богатой комплектации и возможно даже классом выше и обслужена бывшим владельцем (тут даже зачёркивать ничего не надо-полная аналогия :) )

Сергей!

Это понятно, но "обслужена бывшим владельцем" - это такое "обслуживание" может оказаться, что лучше не надо :)

Если так как я: машина постоянно мытая, что внутри, что снаружи, ТО только у официалов и т.д., то ДА. А ведь может оказаться иначе...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Имеется в виду КОРЕННЫЕ отличия. 

Я вам про Ерёму вы мне про Фому,имел в виду не эти крокодилы 6,0л с самцами под порогами,а прототип W 460 который для папы" разрабатывали который точная копия нивы

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Во первых надо понимать о чём говорите,во вторых вы первые геленвагены видели похоже нет раз так говорите,даже цвет классический нивовский :toy:

 

 

Я то хорошо понимаю о чем говорю. Ну-ка, перечислите мне, чем отличается серия W461 от нынешней W463?

Горячие финские парни! (с)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я вам про Ерёму вы мне про Фому,имел в виду не эти крокодилы 6,0л с самцами под порогами,а прототип W 460 который для папы" разрабатывали который точная копия нивы

 

Вы хотите сказать, что прототип Гелика был класса Нивы и был по конструкции с ней сопоставим? 

Вообще то Гелик разрабатыали изначально как ТЯЖЕЛЫЙ  РАМНЫЙ джип, какие тут аналогии могут быть с Нивой?  461 и 460 почти одна и та же машина. Вопрос о различии в силе.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Горячие финские парни! (с)

Понял Перебор свернулся.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для какого "папы" разрабатывали Гелик, да еще "точную копию Нивы"  :god:  Подкрепите картинкой хоть, или ссылкой ?

Если имеете в виду "папамобиль", то это совсем другая история. А Гелик изначально разрабатывали для армии.  Нет точных сведений, кто именно был первым заказчиком проекта.  Есть две версии - либо это заказ Бундестага, либо шаха Резы Пехвели. 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для какого "папы" разрабатывали Гелик, да еще "точную копию Нивы"  :god:  Подкрепите картинкой хоть, или ссылкой ?

Если имеете в виду "папамобиль", то это совсем другая история. А Гелик изначально разрабатывали для армии.  Нет точных сведений, кто именно был первым заказчиком проекта.  Есть две версии - либо это заказ Бундестага, либо шаха Резы Пехвели. 

Предлагаю открыть отдельную тему по "геликам"  :toy: 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да мне это не надо  :toy:  Просто слегка задело, как г-н Блок несет полную чушь (в т.ч. и про w140)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Внес предоплату за Серато  :toy:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу